2018年是新能源车逐渐被家庭用户接受的一年，车企也在逐渐改变以前的造车方式，从为了造而造变成了技术型和创新性的造车。2018年成都车展发布了超过10款新能源车，涵盖了从小型车到中型SUV的范围，接下来就一起看看。
| 2018年成都车展新能车汇总 | ||
|---|---|---|
| 品牌-车型 | 售价（万元） | 纯电续航（公里） |
新车上市--荣威MARVEL X
新车拥有全新的前脸设计，分别展示了荣威设计理念的“律动之光”，新能源时代的“电动之光”，智能互联的“未来之光”。并且，概念车上拥有的众多“黑科技”将在荣威光之翼量产版上得到实现。新车前脸采用了全新的家族式造型，多横幅式大嘴进气格栅极富气势，而每一根饰条中间都采用了镂空处理，更显精致。
新车的长宽高分别为4,678x1,919x1,616毫米，轴距则达到了2,800毫米，这款车还将根据车型的不同，提供多种轮圈样式和天窗等配置。具有双拱特征的“曲率引擎”腰线，配合下溜式的后背、宽扁车身，使得新车拥有0.29的超低风阻系数。
动力方面，荣威MARVEL X配备了三元锂电池，共推出两种不同动力车型。其中低动力版本车型搭载前后两组电机，其最大功率分别为85千瓦（前）和52千瓦（后） ，三电机版本车型则在此基础上，在车辆后轴处增加了一台最大输出功率85千瓦的永磁同步电机。新车的续航里程可达500公里。
新车上市--欧拉iQ
长城欧拉iQ是一款纯电动跨界车，已于北京车展正式亮相。网通社从长城欧拉官方获悉，欧拉iQ正式上市，共推出3款车型，补贴后售价区间为8.98-10.58万元。
欧拉iQ的车身有着浓浓的跨界SUV风格，其长宽高分别为4,445/1,735/1,567毫米，轴距为2,615毫米。
新车的内饰设计比较简洁，但充满个性，中控台的橘色装饰板彰显着活力气息。车辆配备有一块大尺寸触控显示屏，下方为空调旋钮，操作比较便利。
动力方面，欧拉iQ搭载了由博格华纳提供的电动机，其最大功率为120千瓦。电池及续航方面，该车使用孚能科技生产的三元锂离子动力电池，续航里程可达360公里。
新车上市--宋DM
全新比亚迪宋DM前脸采用家族式“Dragon Face”设计风格，两侧全新的LED头灯组上方镀铬饰条与格栅相连；同时下方两侧黑色封闭式面板内部嵌入有雷达探头，同时加入镀铬饰条点缀，显得十分精致。
宋DM搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合最大功率333千瓦，峰值扭矩740牛米。
新车上市--宋EV 500
新款宋EV（宋EV500）搭载了一台最大功率218马力、峰值扭矩310牛·米的交流永磁同步驱动电机，等速工况续航里程提升到了500km。与此同时，新款宋EV还支持60kW功率充电桩，电量由40%充至80%需要30分钟。
新车发布--途观L PHEV
新车将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统，动力蓄电池组总能量为12千瓦时，百公里综合油耗仅为5.8升，纯电状态下，该车的续航里程达到了52公里。
新车上市--东南DX3 EV400
东南DX3 EV400外观采用家族鹰翼式造型，突显时尚动感。两侧灯组采用熏黑处理，并配备透镜与LED日间行车灯。保险杠造型独特，向外延伸的运动前唇极具视觉冲击力。此外，新车格栅、大灯、底部护板及轮圈均采用蓝色元素点缀，突显新能源车型身份。
动力方面，DX3 EV 400搭载一台型号为TZ230XS090永磁同步电机，最大功率90千瓦。新车对电池密度进行升级，电池密度提升至140瓦时/千克，使得新车最大续航里程达到400公里。
新车上市--广汽ix4
ix4是广汽丰田推出的首款纯电SUV，其基于传祺GS4 EV打造，于今年北京车展发布亮相。成都车展ix4售价正式公布，官方指导售价为16.38-17.38万元。
新车前脸采用单横幅镀铬饰条点缀，并与两侧大灯融为一体，灯组内部由三组LED光源组成，科技感十足。格栅与大尺寸品牌LOGO均加入蓝色元素修饰，彰显新能源特质。下方保险杠造型棱角分明，两侧嵌入“L”型日间行车灯，配合底部黑/银搭配的护板，样式新颖时尚。
新车定位紧凑级纯电动SUV，长宽高分别为4,525/1,852/1,685毫米，轴距达2,640毫米。动力方面，广汽ix4将搭载一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机，最大功率为132千瓦，最大扭矩290牛米，纯电续航里程达到270+公里。
新车上市--斯巴鲁XV Intelligent Boxer混动版
斯巴鲁XV定位为紧凑级SUV，基于全球化SGP平台打造。此次成都车展斯巴鲁XVIntelligent Boxer混动版正式上市，共推出2款车型，售价区间为22.18-23.18万元。
斯巴鲁XV搭载“智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）”，混动版由2.0升自然吸气四缸发动机+电动机组成，并提供容量更大的电池组。在混动技术方面，斯巴鲁XV将采用源自丰田的混合动力系统（THS），在保证驾驶性能的同时，燃油经济性也得到大幅提升。
新车发布--野马EC60
新车基于野马C60打造，前格栅采用封闭式设计，搭配有蓝色面板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4505×1830×1680毫米，轴距为2550毫米。动力方面，新车将搭载一台最大功率为116马力的驱动电机，并配备三元锂电池组，其最高车速为105km/h。新车暂未发布续航以及上市时间，网通社持续关注野马EC60的上市时间。
新车发布--新款北汽新能源LITE
新款LITE将提供电动折叠外后视镜、全景天窗、半自动泊车、360°影像等高级配置，同时它也将提供不同样式的轮圈。动力方面，新款车型所用电机最大功率由36千瓦提升至40千瓦，电池类型上，新车继续搭载由孚能科技提供的三元锂电池，目前现款车型的续航里程为200公里，在快充模式下0%充到电池容量的80%需要30分钟。
新车上市--北汽新能源EC3
北汽新能源旗下微型纯电动车EC系列的全新升级产品EC3正式上市，该车补贴前售价区间为12.19-12.79万元，补贴后售价为6.58-7.18万元。EC3车型的工信部综合续航里程为261公里，与现款EC200的工信部综合续航里程相比，增加了近百公里（现款为162公里），续航能力增长61%。
外观方面，新车进行全新设计，整体车身造型灵动小巧。前脸采用封闭式造型，中央徽标下方为隐藏式充电接口，两侧灯组较为规整，内部带有透镜与蓝色装饰。新样式的保险杠两侧加入竖置式日间行车灯，配合底部银色护板，富有运动气息。
动力方面，北汽新能源EC3将搭载一台最大功率45千瓦的驱动电机，峰值扭矩150牛米，NEDC工况续航里程261公里，并支持快充功能。
新车上市--新特SITECH DEV 1
成都车展新特汽车旗下首款量产车——SITECH DEV 1（下称DEV 1）正式上市。新车共推出了4款车型，其补贴前官方指导售价为13.99-16.49万元，补贴后指导售价为6.19-7.79万元。
DEV 1内饰整体采用环抱式设计，配以冰蓝色氛围灯突出内饰整体质感。三辐式平底方向盘设有多功能按键并采用打孔皮质包裹，前方配有7寸全液晶仪表盘；中控区域10寸悬浮式液晶触摸中控大屏搭载自主研发D-OS智能车联网系统，涵盖驾驶、服务、体验的全方位服务。
DEV 1搭载一台高性能永磁同步电机，最大功率55千瓦，峰值扭矩170牛米；同时还配备35千瓦时的三元锂电池，最大续航里程可达350公里，0-50公里加速时间为4.8秒。在快充模式下，充电30分钟续航可实现200公里；慢充模式下需要5.5小时可充满 100%。
新车上市--东风悦达起亚K5 PHEV
东风悦达起亚K5 PHEV（插电混动版）正式上市，新车的补贴后全国统一指导价格为18.98-20.68万元。动力方面搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统，其纯电续航里程可达75km。
K5插电混动版外观基本延续了燃油版车型设计，针对细节有所调整。前脸“虎啸式”格栅带有智能启闭功能，可自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，提升燃油经济性。车身左前翼子板设有充电接口，并加入混合动力车型的专属“ECO Plug-in”标识。
新车尾部设计十分简洁，两侧配备横置式LED光源尾灯，下方保险杠造型棱角分明，底部尾排采用隐藏式设计，两侧配以竖状反光板，与车头造型相呼应。车身尺寸方面，K5插电混动版长宽高分别为4855/1835/1475毫米，轴距为2805毫米。
动力方面，这款车将搭载由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，并配备12.9千瓦时的锂电池组。其中2.0升发动机最大功率114千瓦，峰值扭矩189牛米，电动机最大功率50千瓦。传动系统方面，新车匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗1.3升。
新车上市--广汽本田全新雅阁锐·混动
广汽本田全新雅阁锐·混动版车型正式上市，售价为19.98-25.98万，共有四个配置。新车定位为雅阁车系的高配车型，配置方面将会比汽油版雅阁更加丰富。新车享有整车“三年或十万公里”和动力电池“十年或二十万公里”的保修政策。
第十代雅阁外观借鉴了全新思域的设计风格，减少原本的镀铬装饰，使得商务气息减少。混动版车型与普通版车型外观保持一致，前脸上下进气格栅采用一体式造型，单横幅镀铬饰条贯穿两侧全LED光源大灯；两侧雾灯区域立体感强烈；翼子板处配以“HYBRID”标识。
全新雅阁锐·混动搭载第三代i-MMD混合动力系统，并配备全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能动力单元），动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中，2.0L发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛米；电机最大功率135千瓦，峰值扭矩315牛米，综合输出功率为158千瓦。
新车上市--宝马新款530Le
2019款530Le插电式混动版外观保持了老款车型的造型，其中左前翼子板处将增加一个充电口，便于停车充电。在配置方面，新增LED随动控制大灯和后行李箱盖自动操控功能。
动力方面，作为一款插电式混合动力车型，新车将搭载一台最大功率为184马力2.0T涡轮增压发动机，并搭配一台驱动电机，2.0T发动机最大功率为184马力，整车综合功率为252马力。此外，其电池容量为13kWh，纯电动续航里程为61公里，相比海外版530e车型有所增加。
结语
本次成都车展的发布以及上市的新能源车超过15款车型，无论是新兴车企还是老车企都在发力新能源汽车，除了顺应车企的双积分政策外，也能看出未来的车企布局肯定是以新能源车为主。目前新能源车市场还未迎来正式的爆发，但是有先见的车企已经快人一步了。（图/文： 网通社 张青云）
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