北汽EC系列是北汽新能源在微型纯电车市场的攻坚力量，如今为了核心竞争力变得跟高，它在最近又增加了升级版的EC3，补贴后只有6.58-7.18万的售价，跟2017年的EC系列产品相比，下降了不少售价区间，同时还大幅增加了续航里程，那除此之外它还发生了哪些变化呢？
1：外观方面
外形设计上跟2017款车型相比变化非常明显，尽管没有那么动感，不过看上去却显得更加年轻和可爱。前脸有了重点变化，之前车型的前脸基本上跟汽油版一样，不过EC3却运用了封闭式这个象征纯电动车身份的专属设计，中网格栅被取消掉了，如此一来有了一副呆萌的形象，非常讨人喜欢。前包围重新设计后就跟一个嘴巴一样，显得非常的可爱，原先的前雾灯被獠牙式LED日行灯给代替了。造型紧凑的车身侧面很是时尚，运用黑色塑料包围之后又带有了一丝跨界车的韵味。
2：内饰方面
车内同样变化很明显，内饰设计焕然一新，颜色搭配充满活力，整体看上去简洁又时尚。硬塑料包裹的中控台在我预期之内，毕竟成本有限。7英寸全液晶仪表具有不错的显示效果，在常规信息的基础上还增加了输出功率信息。真皮方向盘整体看上去还算时尚，最特别的就是蓝色缝线，但是虽然是真皮包裹，不过由于质地较硬，所以握上去感觉一般。
3：座椅空间
织物+皮革座椅是全系标配，支撑性尚可，不过舒适度一般。前排座椅不仅只能手动可调，而且调节幅度有限。前排中央扶手虽然没有配备，不过主驾座提供了扶手，后排只有儿童座椅接口，中间尾部的安全带以及头枕都没有。
4：动力方面
从工信部得知它将具有261km的综合续航，这个成绩虽然在当前只能算一般，离优秀还差的较远，不过用来上下班代步完全没有任何问题，毕竟它的起售价只有6.58万元，不可能做到一步到位，因此没必要对其要求过严。
总结：北汽EC3有了长足的进步，尤其是在内外设计上，带来了全新的面貌。另外综合续航里程也比2017款产品有了大幅增加，100公里的增幅非常的巨大，对里程焦虑症起到了不错的缓解作用。
