不是所有的汽车保养偏方都是正确的，这些位置千万不要动！汽车在开过一段时间之后，都需要我们对它定期的保养。但是也有很多的司机朋友都会自己有一套车子的保养“偏方”，有时候还把这些偏方分享给自己的朋友。认为自己的这些方法是非常的有用，但是却有一些所谓的“偏方”是没有什么用处的，而且对汽车的伤害也是很大的，今天小编就和大家来分享一下关于汽车保养的那些所谓的“偏方”吗？
第一个就是在螺栓的螺母上抹一些油的话，会防止它生锈腐蚀。其实也有不少的司机朋友，再去汽修店里面做保养的时候都会让求师傅们在自己的车轮螺栓和螺母上抹一些汽油或者是一些润滑油，来防止这些螺栓和螺母出现一些生锈和腐蚀的现象。其实他们却并不知道这种做法是非常危险的，在汽车出厂之后，这些螺栓和螺母就会被拧得很紧，这是为了安全着想。如果你把螺栓和螺母上抹上了一些润滑油的话，会降低他们之间的摩擦。这样下去在汽车行驶的时候，如果遇到了路面不平的情况下，这些螺栓和螺母就会因为车轮振动而发生了松动的现象，最终会导致很严重的后果。如果你是在高速公路上行驶的话，如果车轮突然的飞出去，自己和后方的车辆是很危险的。
第二个是有些司机会把发动机上的节温器给拆除掉。有很多的司机朋友都会在抱怨自己的发动机温度会很高，所以把这个节温器给拆掉，让冷却液能够有一个大循环。让这种方法把发动机给冷下来，这种方法也是一个非常错误的，而且对汽车也带来了很多的后遗症，其实你觉得发动机温度太高的时候并不是如此的，节温器是为了让发动机能够保持在一个相对稳定的工作温度，能够很好的调节冷却液的冷却强度。如果没有了节温器的存在，冷却液的长度也就会维持在一个较高的水平，发动机会长期的处于低温的状态这样也就会出现三种可能性，发动机的功率下降而油耗增加，或者是发动机磨损严重而报废。所以说一些司机朋友如果发现自己的发动机温度很高的情况下，就要去专业的汽修店里面对节温器进行一些维修或者是更换，不要自己盲目的拆除节温器。
第三个是有些车主会认为皮带会越紧越好。这司机朋友都会觉得水泵风扇的皮带越紧的话就会带动很多的部件工作，提高他们的工作效率，但是并不是这样的，如果皮带越紧越好的话，就很容易让皮带过于尖，而发生断裂的可能。这时候就会导致发动机轴和水泵轴受到很大的磨损，最后发生变形。所以说水泵风扇的松紧程度也需要按照相应的一些规定，不应该人为地把它给调紧或者是调松。
