多生孩子好打仗，是许多车企为应对车市竞争所采取的惯用手段。一方面，车企通过多个品牌巩固车市地位，另一方面，则希望投放多款车型完成对消费市场的把控。
而从众多车企的发展轨迹来看，推出品牌容易，打造爆款车型难，想要打造多款爆款车型更是难上加难。难能可贵的是，吉利汽车踏着自主品牌向上，消费升级的步伐，打造出了多款爆款产品，在竞争激烈的汽车市场杀出了一条血路。
在多款爆款车型的加持下，吉利今年前九月总销量已经突破百万辆，达到1136858辆，同比激增37%，9月单月销量达到124429辆，同比劲增14%。
需要指出的是，在今年整体车市发展趋缓的同时，自主品牌向上、合资下探，每个细分领域都被车企密集投放成为车市竞争新常态。
而吉利的销量却从开年以来一直突飞猛进，直逼158万辆的年终销量目标。吉利之所以“逆势”前行，抵御车市风险，正是因为吉利在各个细分领域都有爆款车型的支持。
在紧凑级SUV领域，博越9月销量突破2万辆，达到21268辆，前九月销量逼近20万辆，达到198801辆；在SUV领域，帝豪GS的表现同样醒目9月销量达到13388辆，前九月销量更是突破十二万辆，达到123029辆；在入门级轿车领域，全新远景表现出了绝对的拉动力，其9月销量达到10273辆，前九月销量突破十一万辆，总销量达到116016辆。
“智慧”的代表——博越
吉利深耕细分市场的代表性作品——博越的热销，便是吉利深度研究消费市场的成果体现。从2016年3月26日上市至今，博越在中国市场上取得了上市25个月售出50万辆的骄人成绩。
博越获得市场认可的背后，是吉利对汽车消费市场认知的一次重新梳理。随着90后、00后这一代中国年轻消费者的成长，汽车消费习惯已经发生了本质性的改变，年轻消费者更加青睐的是能代表自身个性、高品质、高颜值的车型，因而原先靠低价走量的时代已经渐行渐远。
伴随着消费市场的改变，吉利应声而动，以精品车概念迎战市场。众所周知，博越诞生的2016年，恰逢吉利宣布“全面迈进精品车3.0时代”。博越的上市汲取了吉利精品车3.0时代的战略精华，品质的提升、精品的概念成为消费者为倾心于博越的重要原因。
而当智能网联大潮席卷而下之时，博越又紧贴消费热潮，推出了搭载GKUI吉客智能生态系统的新款车型。吉客智能生态系统集合“你好，博越”智能语音交互系统和高德导航、腾讯地图，以及腾讯我的车、喜马拉雅、伴听等社交娱乐平台，并沿用用户最熟悉的智能手机触控交互的方式，实现好用、易用的APP化使用体验，同时，GKUI吉客智能生态系统拥有最及时的迭代优势，各类应用软件App、用户界面等都会定期自动、在线实时进行系统升级，以保证用户最及时快速地体验最新的版本，为用户打造极致舒适的智能出行生活。
早在车市竞争中表现出不俗的产品力，又获得智能网联加持，新款博越牢牢占据了紧凑级SUV领域这一细分市场，带领吉利走向自主品牌新高度。
年轻化的先锋军——帝豪GS
博越之后，在精品车3.0时代的基筑下，吉利又先后打造出多款爆款车型，成功跻身自主品牌领军者的位置。
其中，定位为城市SUV的帝豪GS作为吉利精品车3.0时代的潜心之作，深深抓住了现在年轻消费者对个性和用车品质追求心理，取得了惊人的成绩。
自2017年上市以来，帝豪GS已连续17个月销量过万，上市2年多累计销量超过33万辆，而帝豪GS之所以能取得出色的市场成绩，正是因为帝豪GS切中的是时下在年轻人对汽车产生的新兴消费需求，而这样的消费需求随着消费升级和年轻人购买力的提升，正在从此前的小众需求升级为大众需求。
在新兴的消费趋势下，帝豪GS乘势而行，吸取了诸多概念车的设计元素，赋上更多时尚设计元素，为消费者呈现时尚、跨界的设计理念。而在内饰上，帝豪GS的内饰设计流畅而不失时尚感，整体采用软性塑料材质和铝制面板相搭配，视觉效果非常出色。同时一体式中控台配合大尺寸液晶显示屏，也使得新车内部的时尚感进一步凸显。
配置上，搭载全新的GKUI吉客智能生态系统，实现语音控制、APP远程控制等智能功能，为用户提供更轻松愉悦的驾乘体验；此外，在驾控方面，2018款帝豪GS搭载了更强劲的1.4T发动机，搭配格特拉克2.0代6DCT变速器，还辅以全速ACC自适应巡航、AUTOHOLD自动驻车、TPMS智能胎温胎压监测系统等配置，为用户打造安全舒适出行。
无论是外观设计还是内饰配置，帝豪GS都秉承做精品车的原则，契合年轻、追求个性的年轻消费者需求，在SUV系列中脱颖而出。
幸福的代表——全新远景
博越和帝豪GS的在SUV市场脱颖而出是吉利坚持做精品车的战略成功，代表了吉利在SUV领域领跑市场的实力。事实上，加码SUV领域，是力争向上的自主品牌的集体做法。不过吉利与众不同的做法是，除了在大热的SUV领域“精耕细作”之外，其在轿车领域同样没有一丝懈怠，寻求企业的均衡健康发展。
在吉利推出的众多轿车车型中，在消费市场关注度最高的当属全新远景。数据显示，2017年，全新远景成为吉利品牌历史上第二款销量突破百万辆的车型，截止到2018年9月，全新远景今年的销量已经突破十一万辆。
随着全新远景车主的增加，吉利向消费者传递幸福的造车理念遍及中国的千家万户。在吉利看来，随着汽车越来越成为在家庭出行不可或缺的伙伴，人们对家的温暖和幸福的感受也逐渐转嫁到汽车身上。
而能让消费者感到幸福，吉利在全新远景上下足了功夫。从外观上来看，在看脸的时代，全新远景以鹰击式凌厉前脸、晶钻式LED日间行车灯、鹰翔式舒展车尾设计等展现年轻、时尚的设计风格。与此同时，全新远景配备宽适精致内饰空间，更有G-Link吉利手机交互系统的智能网联加持，在安全性方面，也配备ESC车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统等，全面呵护消费者及其家人的安全，使“幸福”更具品质感。
吉利的用心，使得全新远景通过月月破万的销量成绩成功抢占合资品牌轿车市场，也为吉利抵御市场风险奠定了坚实的基础。
在吉利精品车3.0时代战略下，吉利月销破万的车型不在少数，而博越、帝豪GS、全新远景的地位却始终不可撼动。它们分别是吉利进军智能网联领域的急先锋，是吉利跨界SUV领域的佼佼者，是吉利站稳轿车市场的底气所在。它们的目标清晰，定位准确，在各自的领域精益求精，牢牢占据细分市场份额，成为吉利精品车战略的中流砥柱。
在2018年最后三个月的冲刺中，博越、帝豪GS和全新远景将如何在自己的领域继续深耕，为吉利的年终销量目标的达成贡献力量？值得期待。
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