凛冽的寒冬悄然而至，一件厚厚的羽绒大衣能帮助你抵御严寒，但你的爱车可经不起如此折磨 —— 冬季是车辆发生故障的高发期，无论是长期驻车期间还是行驶途中，保养不当都有可能对爱车造成损害。那么现在，小编向你送来冬季养车知识大礼包，赶紧接住了！
冬季必备一 —— 防冻液
汽车防冻液，又被称作“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都会加入一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
目前市面防冻液大致有两类，第一类为浓缩液，需要兑水使用，通常情况下整车厂推出的原厂防冻液均为此种类型；第二类为即买即用型防冻液，无需兑水。小编建议你尽量选择原厂防冻液或者选择口碑较好的品牌，能免去不少后顾之忧。
冬季必备二—— 冬季专用润滑油
在看到小标题之后，你的脑中一定会有这样的疑问：润滑油也分冬夏？那么首先，小编来科普一下什么叫做冬季专用润滑油：冬季专用润滑油即低粘度润滑油。常规润滑油的粘度在10W—40W，在冬天寒冷的情况下，因润滑油的流动性变差，车辆起步时润滑油无法快速到达内部，会造成发动机磨损，久而久之会严重缩短发动机寿命。冬季润滑油的粘度在0—20W之间，即便在寒冷的情况下也能正常流动，受温度的影响很低，故而采用寒冷的冬季采用冬季专用润滑油就再也不用担心发动机因接触不到润滑油而磨损啦。
当然，如果你居住的城市冬夏温差不是很高，或者想要更简便的保养爱车，选择冬夏通用润滑油也是很不错的选择。
检查点火线圈
点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，使火花塞产生足够能量的火花，是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
在冬季时，寒冷的天气会加速线圈老化和破损，使得发动机油耗上升，动力下降严重，很容易会引起断火现象。这对于带有三元催化器发动机来说是致命的故障。对于大多数车主来说，如果没有出现发动机完全不能点火的现象，就基本不去维修。实际上，点火系统的潜在部件故障造成的浪费，已经远远超过了它本身的价值。在冬季故障频发阶段，一定要全面检查，否则造成的后果得不偿失。
及时为蓄电池充电
大家都会有这样的生活常识：寒冷情况下手机很容易关机，这是因为温度过低会导致电池容量下降，车辆的蓄电池也是一样，而且电极接线处也容易出问题，如果发现电极处出现了氧化物，一定要及时清理，及时补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重，同时在接线柱上涂抹专用的油脂加以保护，以延长蓄电池寿命。
还有几点冬季行车时常见的误区，小编也帮助大家梳理一下：
1、 冬季轮胎防滑链不要随意安装，一定要分清是前轮驱动还是后轮驱动！嫌麻烦就直接去换成雪地轮胎吧！
2、 “天气这么冷，我先热热车吧！ ”错！根本无需热车，错误的操作方法不但会产生大量积碳，排放出更多的尾气，还会缩短三元催化器的寿命！你需要做的就是正常行驶，尽量避免急加速等过激操作。
3、 “车窗结冰了，我拿开水烫一下吧！ ”住手！真空玻璃遇开水所造成的压强差，会有爆炸的危险！千万不要为了方便而进行如此危险的操作，打开暖风，温水擦车就好！
俗话说，爱车“三分修，七分养”。作为一名老司机，可千万不要忽视了冬季的汽车保养，熬过了冬季，你将会拥有更长久的优质驾车体验！
