会开车的人很多，但是真正开的熟练，能称得上是老司机的却只是很少一部分人。如果说有驾照，能把车开走就算是“会开车”的话，那这个门槛未免有点太低了。任何事情都需要经验，而经验是靠时间的积累才能产生的，想要把车开好也是如此，需要一定时间的历练才能成为一个老司机。那么如何评价一个人的开车水平呢？其实很简单，只要看六点就行了，这六点中能够做到三点以上的就可以称为老司机了。
第一点就是要看司机的坐姿。多数的新手司机刚开始开车的时候都会保持一个比较端正的坐姿，还有的会身体前倾，就像我们上学一样，上幼儿园、小学、初中可能坐姿就会不一样，对于老司机而言开车是一件驾轻就熟的事，所以他们在开车的时候都会很放松，并且目视远方。
第二点就是要看刹车和起步是否平稳。不知道大家有过这样的感受没，坐一些老司机开的车不管是起步，还是一路上的走走停停，只要不是路况特别不好，基本不会感觉到太大的颠簸感，而坐一些新手司机开的车，经常是猛一下的起步，或者就是猛的踩刹车，经常让人感觉左摇右摆，像在坐过山车一样。其实这是新手对汽车的操控经验不足的表现，所以看起步和刹车是否平稳就能看出来是不是老司机。
第三点就是要看对车速的控制。有人说这还不简单吗？其实并不简单，能够良好的控制车速也是需要一定经验的积累，就比如说过弯道时，行驶在车流量大的市区，行驶在乡间小路上，在不同的场景中能够做到快慢自如，该快的时候快，就像超车，该慢的时候慢，只有这样才能体现出一个司机真正的技术。
第四点就是看对突发事件的处理能力。这一点是作为一个老司机的基本素养，在面对紧急情况或者突发事件的时候能够从容应对，能够有条不紊的控制好汽车，比如在高速路突然发生爆胎，比如前车突然急刹车，比如前方突然有行人走出，面对这些突发情况能够最大程度的降低不良的后果，这样才能称为一个老司机。
第五点就是看观察后视镜的频率。开车上路可能会遇见各种各样复杂的路况，新手司机一般观察后视镜的频率不会太高，而作为一个好司机不能只盯着前面的路看，也要多注意后方的情况。一个老司机会经常的通过后视镜观察车后的情况，因为有的大汽车可能会发生制动问题，这时候对自己时十分危险的，通过经常观察后视镜可以提前规避这些危险。
第六点就是停车的技术。这个就包含了平时常见的倒车入库和侧方停车，当时考驾照的时候这两项可以说是最难的，相信大家也都见过新手司机在路边停车半天都停不进去的情况，这就是驾驶技术不高的最直接体现，对于老司机来说很轻松就能把车停好。
以上六点能做到三点以上的勉强算是个老司机，如果六点都能做到，那就是高手了！你们能做到几点？
.....