说到国产新能源汽车哪家强？比亚迪能位列前茅想必大家没啥意见，人家本身就对电池技术很有研究，靠这个发家致富，还造不出合适的新能源，就有点儿说不过去。比亚迪在国内销售的纯电、混电汽车销量口碑以及颜值都不错，电动客车更是远销国外，引得很多国家提前预购，200万一辆也不手软。虽说新能源是趋势，但是电动车的电池终归也有使用寿命，换电池的时候就得大出血，让车主很是犹豫，到底要不要买，但比亚迪电池更换费用曝光之后，网友瞬间不淡定，车友更是放出豪言：我的燃油车早打算换了。
一般来说，新能源汽车电池的使用寿命在6年左右。这也是新能源汽车上最值钱的玩意儿，原以为换一次电池相当于买辆车，但是据网传比亚迪换一次电池的费用是6万左右，平均下来也就是一年一万的样子。
按照燃油车加油、保养的费用来算，一次加200块钱的油跑400多公里。一年按照正常的频率用车，油费也差不多要一万块，算上保养费用就接近两万块钱了。6年的油费和换一次新能源电池的价格差不多，保养方面还要多出一些。如此一对比，换一次电池花6万块车主们并不吃亏。
另外，比亚迪又很为车主考虑，他们提供电池8年免费保修，电机6年质保的政策，相当于又给车主们吃了一颗定心丸，只要在这个期间你都可以不用在新能源核心技术层面多加考虑。有厂家给你提供坚实的后续维护，算下来你花费的钱有可能就少了一半，而一般的燃油汽车跑了8年想必已经达到了该报废的程度了。如此一来，很多网友们表示又有了买新能源汽车的底气了。
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