辛苦劳累一年拿了年终奖之后，口袋里更加鼓，就会想着瞄准新年汽车市场购买一辆汽车，犒劳自己一年的辛苦劳作。每到节假日就是车企开始运作的时间，它们想要以白菜价格的抛售，引起消费者的驻足。但是今年的车市情况似乎不容乐观，消费者们也是左右观望纠结，主要由于国六标准以及油价的影响，毕竟很多人都说给新能源汽车还是大势所趋，这也是制约着燃油车发展的一个重要因素。
所以消费者们也想抓紧时机，要在年前买上一大比高还优惠的车型，却殊不知车企要想在此，同时把之前手中积压的库存车迅速的推广开来。这一波福利还有可能是裹着蜂蜜的糖衣炮弹，所以大家不介意，或者是家里有矿，也不必在意这方面的原因，但是要着重于汽车性能以及国六标准，还是需要多方面考虑。
很多人都会选择在车展或者是淡季的时候买车，觉得是钻了空子，能够购买到便宜的车型。然而国六标准在1月1日之后，全国大范围内开推广开来，也就意味着之前的缓冲期已经度过，消费者们并不怎么适合在这个关键时候买车。
而且之前公布的200多款车型中符合国六标准的国产车，仅仅就那几款，不知道是车企互相遮掩还是其它什么原因？为何不建议大家年前买车？专家：先分析一波国六，再告诉你实情！不知道是不是技术不到位，反而在此方向方面摇摆不定。
今年开始就意味着一款新车型的上市，所以发布之后必然引起消费者买激动的心情，但是这种时候往往会更加的便宜，瞅准时机赶紧下手，才能购买得到优惠的车型。为何不建议大家年关买车？专家：除了国六，还有这些阻碍！不过这种情况也不可能广泛出现，想买车还有可能面临着上牌难的问题很多，行业都逐渐放开了年假，也让自己上牌无门。
众所周知，一年当中买车的淡季也就当属6-8月份，这个时候手中的余钱并不是很多，也面临着年中期的投资，所以此时买车才能够真正的让利消费者。你们会选择在年关买车，还是年后再观望一番呢？
