提到新能源的汽车，可能大家最多的印象就是其他方面都好，就是担心电池。毕竟电池用久了，肯定会不像以前那么好。尤其是现在这么冷的气候，电池的技能指不定得缩水多少。特别是我们北方，现在路上基本很少能看到新能源的车了，大家都会担心严寒的天气损坏电池。毕竟，要想再换一块电池，那可是要花不少钱的。不过，最近可是有新能源车的好消息了。就在北京钓鱼台国宾馆，有位孙院士他召开了一次论坛，主题就是：要彻底的把高寒地区的新能源汽车推广开来，不让这种汽车在国内任何一处有禁区。
那接下来，长安和大众企业也是相继进行了官宣，就在未来的某一天，将要把燃油车下掉。新能源车将引导汽车市场来一次非常伟大的变革。其实我们都知道，新能源汽车的技术毕竟现在还不是那么的成熟。就算以后再也不卖燃油车了，也不一定这么大的汽车市场，新能源车都能接盘。那这次北京召开的会议，其实就是在给我们解决这个疑问。
有关人士说，美国的宾州州立大学里面有位王朝阳教授，就是他的团队发明了这种全气候的电池。现在，他们将会来中国和孙院士带领的奥运会团队一起来研发这个全气候电池的应用。现在这款电池，它已经可以实现从零下20度自动加热到零度了，这个过程不用太长，只是12.5秒就可以完成。再加上这个加热的过程，只是套耗费3%的电量。电池的外部，会一点损失都没有。这个电池也实现了从零下40度到0度的加热，只不过是这个技术还是比较慢了，它需要42.5秒，能耗要损失6.6%。
可能只是单纯的看这些数据，大家还是不能很清晰的了解这个电池。不过，据悉在2022年的冬奥会是，这种新能源汽车就能实现用低温来增焓空调的这个技术了。
小编说在最后：当然，最重要的还是全气候电池它会有一个保温并且隔热的技术。它利用外界的一些东西，比如低辐射的隔热玻璃、石墨烯的辅助加热方式，这样大家坐在新能源汽车内的保温问题就能得到妥善解决。孙院士还说，在冬奥会的时候就能实现，新能源车在高寒地区的机能，足足达到常温区机能的90%。那我们在这里也预祝全气候电池这项技术的完美成功！毕竟，这将是一个改革汽车行业、玩转环保地球的伟大壮举。
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