国内自卸车市场一直是陕汽，重汽和川汽的天下，很少能看见其他品牌的自卸车，今天二蛋哥给大家分享一款来自东风商用车的天龙自卸，看看是不是卡友们的菜哟。
这款车搭载了来自东风雷诺的420马力国五排放发动机（带发动机制动，可全国上牌），卡友们所熟悉的法士特12档变速箱，东风德纳轮边减速后桥，来自东风大委改驰田的上装。货箱内部尺寸为8600*2350*1500，边八底十二。从图片上我们可以看出，这批车台数较多，不知道是什么原因导致的库存，二蛋哥想应该是哪位矿主想买去拉矿石的，但是后来肯定有种种原因不得以才停止了计划，想必订金也没少亏呀！买车一定要谨慎，谈好了活再下手，订金交过了车不提可是不能退的哟！
从配置上我们就可以看出来，这款车是为超载而设计的，边8底12的驰田大箱运输矿石肯定是没问题的，420马力发动机动力非常之强劲，雷诺发动机和潍柴定位相同，都是低速大扭矩发动机，装在自卸车上还算合适，卡友们所熟知的法士特变速箱稳定性更是毋庸置疑，东风德纳的轮边减速后桥投放市场很多年也没出过大的问题。
二蛋哥从经销商处了解到，这批车生产日期为18年6月份，可以出具12月份的合格证，享受东风商用车公司的售后服务政策，这批车的售价为35.2万元。二蛋哥从经销商处了解到，这款车的订单车目前为37.5万元左右，这批车存放了9个月，较新车售价优惠了2.3万元，二蛋哥认为如果卡友们有相应的工程还是值得购买的，毕竟库存9个月的时间也不能算是很久，车辆性能和轮胎方面肯定都是没有问题的，且还享受东风商用车公司的售后服务。
东风的自卸车在北方城市很少看到，但是大西北真的是随处可见，具体原因二蛋哥想肯定是因为售后服务的问题，大西北为东风的传统市场，深耕市场很多年，各方面都较完善。在北方城市有其他品牌强力竞争所以没有占据太大的份额！
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