10万以内小改款车，视觉效果提升智能感科技感，又是大卖的节奏！
帝豪GS这一次带来了两款车型，分别是优雅版智联型以及运动智联型，帝豪GS车内整个中控台的设计跟16款的帝豪GS基本上是一模一样的，中控台大屏幕也跟老款是一模一样，8英寸的大屏幕没有变化。周围一些触控按键，有一个特别取巧的地方，把屏幕关上之后，会发现这个大屏幕，他远远看起来不止8英寸，所以从视觉效果上看是更加提升了智能感和科技感，支持Car play，也可以支持安卓的，这又是大卖的节奏！
另外一个改善的地方，就是语音可以控制，比如说打开天窗，把空调调高一点，调低一点，但是这台车不可以，他只支持软件层面那些操作，以后吉利在这一块可以值得改进一下！
这台车里面的功能非常强大，因为有4G网络的支持，可以支持喜马拉雅电台的在线收听，以及百万手版权音乐的试听，只要你买这台帝豪GS，就送两年的免费的无线流量，一个人或者跟朋友跟亲人在车里面就可以尽情的享受流量带给你娱乐功能，不知道两年之后，流量收费情况怎么样？但至少这两年，可以使劲的造！
帝豪GS的智联版依然搭载的是1.3T的涡轮加发动机，加6速双离合的变速箱，其实在动力这一块，他跟16款是没有差别的，虽然帝豪GS是一台跨界的SUV，但是它开起来更多的是轿车的即时感，坐姿也是很低矮的，那1.3T的动力加上这么紧凑跨界的车身，动力是很充沛的，包括配的级别少有地台式油门踏板，只要深踩给到的感觉是很到位的。
至于双离合变速箱，低速时有一些轻微的顿挫，当然要是控制的比较好，GS外观看起来很运动，也很个性，这是给你外在的印象，这台车开起来运动是一个点，底盘调教明显是偏硬朗的，这种调教的好处就是能够给车身一个很好的支撑性，当然不好的地方就是在过一些减速带时，就需要放慢速度慢慢通过。你稍微快点的话，可能车里的乘客就要向你抱怨了。
还有一个小不足的地方，其实帝豪GS在低俗的时候是把噪音控制得很完美的，但是速度一旦比起来，发动机比较干涩的声音还是很明显的，可以直接传到车里边，当然一台十万级的小车这样的配置已经很不错了！
.....