无论是雷诺还是华晨这两个名字我们都比较的熟悉，不过当两者结合在一起变成华晨雷诺的时候，估计就很少有人知道了。确实，这款合资公司是在2017年成立的，还非常的年轻。虽然商用车是它主打车型，不过华晨雷诺还是希望在多方面有所突破，所以针对乘用车市场推出了观境，此款车的亮点在于性价比和空间方面。
1：外观方面
前脸方面采用了不少当前流行的设计元素，大灯组跟大嘴格栅互为一体的设计就非常的有原创度。前脸造型整体上或许不是特别的吸引人，不过看上去还是比较和谐的。在中型SUV中，它的车身尺寸不算很大，不过车身轮廓的协调性很好，跟那些带有微面身影的SUV完全不同。多腰线设计的侧面，显得很精致。
2：内饰方面
观境的内饰整体比较的简约，内部实体按键非常的少，中控大屏几乎集成了车内大多分功能，而此种设计在当前最受欢迎。内部视觉感受的表现挺好，不过用料方面还有较大的提升空间，主要是硬塑料材质运用的太多，质感受到了一些影响，不过综合其中型SUV的定位和10万级的售价来看，此种表现也在情理之中。全液晶仪表不仅营造了不错的科技感，同时信息显示和清晰度上也没问题。皮质方向盘触感很细腻，不过握感偏硬。10英寸中控显示屏的操作流畅度和画面清晰度都很不错，搭载的语音控制系统来自于科大讯飞。
3：空间方面
观境的座椅布局为2+2+3形式，相比其他2+3+2的7座SUV，它的第二排乘客的舒适性表现更好。前两排座椅都非常的宽大柔软，同时也有令人满意的空间表现。原本以为它的第三排不会有可观的空间表现，然而体验下来却并非如此，3指的头部余量和1拳的腿部余量在同级对手中都非常的优秀，所以即便是两个人乘坐也不会感到很难受。
4：动力方面
观境的动力组合为1.5T+5MT，马力最大150ps、扭矩最高220NM。油门响应是家用车典型的性格，并不积极，要想动力更高，还得舍得给油。刹车踏板脚感的紧致度还算不错，虚位不是特别多。
总结：商用车才是华晨擅长的领域，如今跟雷诺合作后，采用了新销售模式、发布了新车，有了明显的蜕变。7座中型SUV如今真的非常多，而且还有不少明星车型，比如比亚迪唐、传祺GS8等，要是观境真的能做到10万左右就能大家买到不错的配置和可观的空间7座SUV，那的确会有很强的竞争力。
