近些年来汽车行业的竞争还是比较激烈的，伴随着科技的不断进步，新能源汽车受到了越来越多人的追捧，传统汽车行业的发展受到了挑战。有这样一家集团凭借“卖气”每年赚取高额的利润，不仅对石化以及冶金等行业起到作用，也为氢燃料电池汽车的发展带来了“希望”。
这家公司就是林德集团，属于一家供应工业气体的企业，发展到现在已经有着140年的历史了。前不久大众努力说服德国汽车界达成共识，致力于纯电动汽车的发展。不少知名品牌都开始投身纯电动汽车的生产与销售，德国汽车界一致认为，燃料电池在十年之内会不适应市场。但是林德集团对这一共识提出了“挑战”，这样的挑战其实也是为了公司自身业务考虑的。
林德集团通过与美国普莱克斯的并购，一举超越了老牌巨头法国液化空气集团，重新占据了“铁王座”的称呼。这样的并购也改变了行业之前的竞争格局，同时也给林德集团带来了“亮眼”的营收。根据数据显示，2018年林德集团的销售额达到281亿美元。
一直以来林德在氢能这方面的推广还是比较积极的，除了在氢燃料电池汽车这方面有所布局之外，在其他的应用方面也有着推广。与普莱克斯的并购，其实并没有减轻公司在气体行业的压力，对于纯电动汽车的推广也带来了一定的“挑战”。
也正是为了能够应对这样的挑战，林德集团又开始转向氢气这方面发展。这样的背景也就意味着工业气体会和大众为首的汽车界“矛盾加剧”。
林德集团主要经营的业务是制氢以及加氢站这方面的建设和运营，目前已经建成了200多座氢气制造工厂，大部分情况下都是通过固定的价格交付给相关类型的工厂，公司整体的发展前景还是十分明朗的。
作为工业气体巨头，林德集团不但能够提供稳定的氢气来源，并且在质量上也是有着保证的，同时在氢相关设备上也是全球比较先进的。作为一家气体公司，同时也是工程公司，往后的发展会结合自身的优势，加上在气体行业的优势，共同推进中国氢能这一行业的发展壮大。
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