1. 《Forbes》5月9日报道，UBER司机将号召全球范围内司机罢工以”庆祝“UBER于5月10日的上市。目前Uber已获3倍超额认购，虽然商业模式惹来巨大争议，但买盘汹涌，Uber招股价将位于定价44-50美元的区间中端。
自主车评论：Uber市值将达到900亿美元，即将成为今年美国最大的IPO，原始股东恐怕已经笑得合不拢腿，CEO Dara去年拿到了5000万美元的薪资，而作为比较，兼职司机们时薪在15美元左右，而且没有任何的商业补贴及保险补助，如果在Uber上市首日罢工，这场可以排进美国历史前十的IPO或许会以一个历史性的结局收场，我们拭目以待~！
2. 《Forbes》5月8日报道，GM自动驾驶部门已完成11.5亿美元融资，估值来到190亿美元，最大的金主依旧来自于软银。
自主车评论：通用在去年裁员万人，关闭多所工厂后，总共花了10亿美元买下的自动驾驶部门Cruise却成了通用最大的”撒手锏“。但前有谷歌的Waymo，后有即将上市的Uber，国内的华为和百度也虎视眈眈，通用Cruise尚未有任何营收却持续流血，前景依旧扑朔迷离。
3. 《The Economist》5月7日报道，德国三架马车之一的宝马在全球陷入苦战。一季度净利润暴跌达到78%，汽车板块营运亏损3.1亿欧元。
自主车评论：宝马销量虽保持平稳，但利润率已经”失守“。宝马还将面临着欧盟的高昂反垄断诉讼，前景尚不明朗，但随着宝马X7的上市，宝马发力高端市场的决心及提升利润率的举措值得关注。毕竟宝马旗下的劳斯莱斯部门可是暴增了好几倍，正所谓”旱的旱死，涝的涝死”，即使经济不景气，富豪们可不在乎。.
4. 《The Wall Street Journal》5月8日报道，本田汽车去年第四季度意外出现亏损，净亏损达到130亿日元(约8亿人民币)。本田CEO八乡隆弘表示，到2020年将会把现有车型砍去2/3。
自主车评论：思域让本田名声大噪，但随着机油门等事件的发酵，技术本田的荣誉也开始受到质疑，如今连绩优生本田也出现亏损，全球汽车市场看来真的走到了十字路口。
5. 德国监管机构5月7日发布报道，保时捷卷入一起排放造假丑闻。母公司大众已认罪，并打算缴纳5.35亿欧元的罚金。
自主车评论：大众排放门事件依旧没有落下帷幕，从加州大学生无意间捅出大众这一瞒天过海的世纪骗局时，恐怕当时闹着玩的学生不会想到他们的测试已经让大众付出了300亿欧元的罚金。目前，针对保时捷、奥迪的审查仍在继续，即使有着中国市场这一利润“奶牛”，大众这次怕是也要罚得哭晕在厕所。
