端午小长假过后，距离7月1日已经进入倒计时。届时，我国部分地区将提前实施被称为"史上最严"的国六排放标准。
那么问题来了：国五排放标准即将退出历史舞台，那现在还能不能买国五车型？买了还能开多久？国五车型优惠力度如此之大，值不值得购买？综合各种意见，现在，正是国五抄底好时机。
首先，国六排放标准实施对国五车型使用几乎没有任何影响，交易、年检都不会受限制，现在买一辆国五车开十年没有问题；其次，国六排放标准实施相对仓促，给车企预留的转型时间本就不多，国六车型产能有限，坐地起价；再者，国六车型上使用了部分新技术，技术的可靠性还有待市场检验。
更重要的是，为了清库存，各种国五车型钜惠活动早在去年底就已经行动起来，近段时间更是车市最热话题。各种促销、优惠不绝于耳，优惠力度触及历史新高。国五、国六在使用上并无差别，而当前的国五却如此便宜，这无疑对消费者具有极强诱惑力。
值此喧嚣之际，精明的消费者在购车时必然会多维度考虑价格优惠、车型品质、品牌力等因素再做定夺。在众多车型中，哈弗M6堪称此轮大促的"诚意钜惠之王"。
作为一款超值家用SUV，哈弗M6的售价不但在同级车型中拥有碾压全场的优势，哈弗更为国五国六切换制定了一份让人不得不心动的优惠促销方案。现在购买哈弗M6可享1000元现金优惠，4000元置换补贴以及4500元金融礼等多种优势金融方案，至高可享受9500元综合补贴，在6万到8万元SUV市场可谓是绝无仅有的一次钜惠。
买车就选大品牌，哈弗M6销量领跑市场
要想脱颖而出，必须要有足够的实力与诚意。哈弗M6售价低至6.6万元起，如此实惠的价格和诚意，超高的性价比，降低了购车门槛，满足了消费者的实用诉求，助力更多人轻松"拔草"。
一款车是否值得入手，价格之外，品牌的选择也是一门学问。一般的消费者很难对一款车有全面的认知，这时候，在以实用性为主、性价比为首的情况下，选择大品牌一定是没有错的。
抛开哈弗M6的超值售价、各种优惠的购车金融政策等不谈，单就"哈弗"这两个字也让哈弗M6有足够的魅力，让消费者趋之若鹜。
作为一个专注于SUV的品牌，哈弗不仅在国内市场所向披靡，在全球市场也鲜有对手。原因之一在于哈弗始终以高科技装备、高性能设计为支撑，为消费者提供更高价值的产品。
以哈弗M6为例，其使用的零部件全都来自国际一流供应商，供应体系非常强大，不仅供应商自身有严格的品控，哈弗也会严格控制制造各个环节，造就了哈弗M6过硬的产品品质。
群众的眼睛是雪亮的，哈弗M6的努力果然得到消费者的积极回应。1-4月哈弗M6累积销量近4万辆，处于自主品牌紧凑级SUV销量领跑的位置。由此可见，哈弗M6非常符合消费者心中对高性价比家用SUV的期望。
实力之选，哈弗M6 硬刚捷途X70、宝骏510
很明显，目前的市场上很难找到一款类似哈弗M6的车型，价格是其一，其二是在此价格基础上由配置、动力等所展现的产品品质，在满足实用性的前提下为用户带来更好用车感受。即便是同样以高性价比著称的捷途X70、宝骏510也不见得是对手。
拿哈弗M6 2018款两驱精英型（指导价8.1万）、捷途X70自动畅行版（指导价8.99万）、宝骏510自动尊享型（指导价7.78万，顶配车型）比较，哈弗M6的优势明显，1.5T+7DCT动力总成参数上完全胜过宝骏510，即便捷途1.5T+8AT的动力参数表现也不及哈弗M6。动力相当强劲，对于家庭车用车的各种场景均可胜任。而其7速湿式双离合变速器则是国内自主研发的，曾获得2017年十佳变速器称号，换挡平顺同时，更能帮助哈弗M6实现百公里油耗仅6.8L的不错表现。
另外，哈弗M6在安全配置和舒适配置方面同样有明显优势，尤其安全配置上，哈弗M6搭载博世的ESP系统，集成了ABS+EBD、HHC坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统、陡坡缓降等多种电子辅助系统，捷途X70、宝骏510均没有陡坡缓降功能，在下坡路段哈弗M6的驾驶会更安全，BOS刹车优先系统也会确保哈弗M6车主行车安全，车窗防夹手功能唯哈弗M6独有。
被动安全方面，哈弗M6前排侧气囊有相对优势，更有高强度笼式车身结构带来驾驶安全感。要知道，哈弗品牌将用车安全看得很重，而哈弗M6更低的价格所获得的安全感对用户而言更有价值。
舒适配置方面，哈弗M6的温度分区控制及后座出风口让后排有适宜的温度、有转向辅助灯更安全、驾驶位车窗一键升降功能方便快捷、后排还有杯架可用......这些独有的舒适配置让哈弗M6车主拥有更好的驾乘体验。
从看得见的售价、促销，到摸得着的车型，再到看不见的品牌力量，哈弗M6无论从哪个角度来看，都配得上"诚意二字"，并且在如此"诚意"条件下，哈弗M6依旧坚持推出钜惠活动，让人更没有理由拒绝。
国六排放政策还未落地，国五车型大可以放心购买。机不可失，失不再来，如果你近期准备买车，却在各种优惠中不断观望，犹豫不决，那么选哈弗M6就对了！
