1.《Futu》8月5日发布快讯指出，长城汽车今日表示，长城汽车日前已与俄罗斯政府正式签署特别投资合同（SPIC），成为首家在俄签订特别投资协议的中国车企。俄罗斯工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫表示，长城汽车将投资420亿卢布（约合45.59亿元），用于建设SUV车型制造厂，包括发动机、变速器、电子控制模块和车辆控制系统，预计到2023年开发4款新型紧凑型和小型SUV车型。
自主汽车评论：长城汽车在掌门人魏建军的领导下不断响应国家号召，扩大一带一路沿线国家的投资。同时，俄罗斯市场对我国自主车企来说也是个“幸福蓝海”。在国内几乎已经深陷危机的华泰汽车在俄罗斯市场向来表现神勇，作为自主车企中的领导者，长城汽车拿下俄罗斯市场更是十拿九稳。
2.《Nikki》8月5日报道称，日本国企NEC（日本电气）首次公开了其开发的新一代移动工具“飞行汽车”原型机。在试验中，由碳纤维增强材料（CFRP）轻量化的无人原型机在几分钟内就上升到了约3米高度并稳定停留，NEC表示，其希望在2023年前将该飞行汽车应用在物流领域。
自主汽车评论：不知大家是否还记得吉利集团还买下了一家美国的飞行汽车公司。很多年以前我们可能觉得飞行汽车有些天方夜谭，但目前随着无人驾驶、无人机物流的发展，飞行汽车离我们也将越来越近，但遗憾的是，我国在轻量化碳纤维材料领域竞争力并不强，日本碳纤维大厂东丽几乎牢牢把持了市场，我想咱们也不想像最近的韩国一样被日本来个经济制裁吧。
3.《TechWeb》8月5日发布快讯指出，北汽新能源将与绅宝品牌正式合并重组为“Beijing”品牌，新品牌将启用全新标志替代原有的车标，并同时生产燃油汽车与新能源汽车。
自主汽车评论：近期北汽集团动作频频，先是融资20亿欧元并购戴姆勒部分股份及投票权，近日又合并重组陷入经营困境的绅宝品牌，看来北汽集团准备好收缩阵线，做精产品为下一阶段的重点了。
4.《Bloomberg》8月5日撰文称，雷诺集团恢复了与菲亚特克莱斯勒集团的合并谈判，但目前菲亚特克莱斯勒方面并未明确表示。同时，为了重塑雷诺与日产之间的伙伴关系，雷诺考虑削减其43.4%的日产持股。受此消息影响，在全球一片暴跌的股市中，雷诺集团截至发稿逆势涨2%。
自主汽车评论：正如马克思所言，经济基础决定上层建筑，雷诺集团想要硬扛日产似乎胜算不大，销量上更是与日产没办法比，因此最近放低姿态试图减持股份来挽回日产的回心转意。不过这场牵扯了政治的跨国联姻，怕是日产是想单飞定了。
5.《美港电讯》8月5日发布快讯称，滴滴正计划拿下一枚银行牌照，拟发起设立民营银行—东岸银行。东岸银行将由滴滴旗下全资子公司迪润科技有限公司及天津大通投资集团作为两家主发起人，再加六家一般发起人共同参股发起。滴滴方面表示，目前在银行牌照方面有探索。
自主汽车评论：正如华泰汽车持股了北京银行、锦州银行一样，有了银行牌照，以后公司想要借钱融资定是更加容易。目前，滴滴虽说在网约车领域占据绝大多数份额，但连年的亏损怕是滴滴也需要继续输血救急了。
