梅甘娜RS搭载了一台最大功率为250马力的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大扭矩高达340N·m,配合6速手动变速器。从视频中可以看到,整个加速过程非常线性,起步后1-2挡和2-3挡换挡时的冲击...
视频中这台搭载新一代2.0升16V涡轮增压发动机的梅甘娜RS,最大输出功率达到了261马力,六速手动变速箱。最终纽博格林北环赛道的成绩定格在了8分07秒97,这也打破了前驱车在北环的记录,可以看到...
网友实测雷诺梅甘娜运动版的加速能力,该车配备了一条23545/R17的轮胎,官方加速成绩在6.5秒,而网友手持手机进行拍摄,而且还是手动挡车型,测完的数据是7秒多。这种姿势测试加速有点不靠谱啊...
新一代雷诺梅甘娜的设计概念,正是以今年日内瓦车展上亮相的雷诺梅甘娜CoupeConcept概念车为基础,展现和旗舰车款Laguna相同设计风格,而在操控与质量方面,也都有更精进的表现。...
雷诺在日内瓦车展推出多款新车,其中包括去年巴黎车展以概念车身份曝光的梅甘娜RS,不过这次日内瓦车展上面雷诺终于将这款新车的量产版推出。 现在,2010北京车展也迎来了雷诺梅甘娜RS的到来,...
这款雷诺梅甘娜旅行版有着较长的轴距和较高的车身高度,整体显得很大气。动力方面,旅行版搭载了一系列排量从1.6升到2.0升的汽油发动机。除此之外,在高性能车型上还搭载了最大功率为168千瓦的...
2004款雷诺梅甘娜CC碰撞测试成绩:乘客保护得分34、儿童保护得分30、行人保护得分11,获得Euro NCAP五星安全防护评价。...
梅甘娜旅行车的车头造型与掀背版车型完全一样,不过侧面和尾部有所改动使车身看起来更长,比例更协调。行李箱容积为524L,如果将后排座椅放倒可增至1595L。该车突出了功能性和实用性,另外它的...