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价值传播指数

把7个月连起来看车企排名：真正的差距不是一个月

单月冠军会变，持续位置才会留下文｜自主…

by宁浩2026-08-27

价值传播指数

销量第13，AVCI第10；销量第4，AVCI第7

综合位置和销量位置不一致，恰恰最值得读 …

by宁浩2026-08-27

价值传播指数

长安从第3退到第7，零跑从第6升到第4

比冠军更值得看的，是谁正在连续换位文｜…

by宁浩2026-08-27

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新势力已经不是一个阵营：零跑第2，理想第18，小鹏第23

“蔚小理”三个字已经解释不了今天的市场 …

by宁浩2026-08-26

价值传播指数

车型越多，爆款反而越少：7月新能源轿车/SUV价值传播榜

同一技术路线，也必须放回各自赛道比较文…

by宁浩2026-08-26

价值传播指数

新能源渗透率65.1%之后，真正的淘汰赛才刚开始

油电之争正在结束，新能源内部的淘汰才刚开…

by宁浩2026-08-26

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7月新车观察：34款新车集中上市，10万—15万元成为最拥挤战场

发布会结束，真正的竞争才开始文｜自主汽…

by宁浩2026-08-26

价值传播指数

7月车市：258.4万辆与146.1万辆背后的两个中国汽车市场

产销看中汽协，零售看乘联分会文｜自主汽…

by宁浩2026-08-26

价值传播指数

7月MPV市场观察：家庭、商务、轻客混战，真正的分化才刚开始

不同用途正在把一个大类拆成三种市场文｜…

by宁浩2026-08-26

价值传播指数

7月SUV价值传播榜：零跑B10、蔚来ES8、五菱星光L居前三

228款SUV争夺同一批用户注意力文｜…

by宁浩2026-08-25