桑塔纳怎么样？这么说吧要是普通市内代步，这车还可以，要是追求操控，追求速度还是换别的吧。它被誉为轿车中的“越野之王”，耐折腾，油耗不高，配件便宜，走哪都能修，（夸张到修自行车的都能修了普桑）养护费用很低。
结实耐用是此车的口碑！专家点评
整车线条流畅，车身圆自润时尚；内饰设计与老款相近，整体布局合理，操控方便，配置一般；驾乘空间够用，座椅舒适性不错，储物空间设计丰富，养护的费用比较亲民，性价比很高啊。这车外观很落伍，而且配置有点落后，后备箱和油箱不能在驾驶位上开，起步肉丝，内饰用料一般般，后视镜也是手动调节的，钢轮毂就不说了，居然还没遥控钥匙。新桑塔纳的外形就不用多说了吧，基本上保留十几二十万的大众车传统脸蛋儿，比起以前老款的桑塔纳来说，漂亮实在太多了，不过桑塔纳的外形基本没有什么太大的改动，时至今天，显得十分落伍。
很早以来前，桑塔纳是自B级车，捷达是A级车。——但那是很多年前的事情了。
——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。
从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。所以对于“桑塔纳怎么样”这个问题你有答案了吗？
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