3月29日，长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办。现场还举办了以“终极能源氢能，距离我们有多远”为主题的圆桌论坛。同济大学教授、国家重点科技计划“新能源汽车”总体组专家余卓平、国务院发展研究中心研究员、国务院参事周宏春、清华大学国家碳市场研究中心主任段茂盛、如是金融研究院院长、首席经济学家管清友、长城控股未势能源科技有限公司总裁陈雪松作为嘉宾参与圆桌论坛。
关于氢能的未来发展方向
未来十年会是氢能的产业爆发期，那么关于氢能未来发展的方向又是怎样的呢？如是金融研究院院长、首席经济学家管清友分享了个人的观点。
如是金融研究院院长、首席经济学家 管清友
管院长表示，从资本市场这个维度来看看氢能以及这个行业的发展。第一，资本市场目前对于碳达峰、碳中和还是高度重视，并且给了这个主题线之下的各个产业链的企业就是上市公司一个非常高的估值和议价。今年碳达峰、碳中和是一个非常突出的主线。所以春节以后，中国A股市场出现了一个所谓白马股的股灾，很多公司跌幅非常大，但相对来讲碳达峰、碳中和主线上这个企业相对比较坚挺，有点下跌其实也可以理解，因为去年涨的太多了。也就是说资本市场对于碳达峰、碳中和抱有极大的热情，而且是给出了非常高的估值。
第二，资本市场对于氢能这个领域是不熟悉的。当然确实有技术和行业壁垒。与氢能本身从技术研发上比较复杂有关系。我觉得从长城开始要跟资本市场做更好的沟通，要资本市场的这些投资者要关注我们这个行业，关注这个领域，关注我们的技术进展，关注我们商业化的应用。我相信既然大家对于碳达峰、碳中和本身高度关注，也给了非常高的估值和议价，我想氢能也是如此。
第三，氢能有两个核心问题：一是技术，二是商业化，而技术其实和商业化某种程度上是一个硬币的两面，我们也非常欣喜的看到这些年氢能技术都在进步，成本在提高，也就是效率在提高。
第四，涉及到碳达峰、碳中和目标的实现。如果没有技术上的重大的革命性的突破，我们实现碳中和目标几乎是不可能的。碳达峰是好做的，碳达峰只要到2030争取到达峰值，碳中和是很难做的，欧洲也只能到2050年才能实现碳中和。这其中有两条路径：一是大规模调整我们自己的经济结构，唯一可以寄予希望的就是技术。但是我们原来的探讨包括氢能的技术在内的这些技术都有一个问题，就是技术没办法，发射火箭没问题，技术完全没有问题，但是成本太高，成本如何尽快的降下来？因为我们这个体制，特别是我们公开向世界承诺了30、60目标了，那么我们市场的这种形成会非常迅速。所以从特高压电网到高铁这个发展其实给了我们很大的信心，我们只要是承诺了这个目标，那么我们市场的形成会非常迅速，而市场的形成如果非常迅速的话，我们商业化的成本会极速的下降。
国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态
最后，我想举个例子，因为在资本市场我们讲要看到所谓投资的项目，我们要考察很多所谓确定性的因素。但有一点无法考察，就是企业家精神，或者说冒险精神。当年丘吉尔做的事情事后被称之为冒险的奖赏。为什么？丘吉尔在一战以后当过一个重要的角色，就是他没当首相，他当英国海军大臣，他干了一个极其牛的事，就是把英国的军舰系统的从燃煤动力改成了燃油动力。为什么说这件事很牛？因为当时英国是世界煤炭主要的生产和出口国家，英国不生产石油，石油当时刚刚开始利用，主要集中在中东地区。丘吉尔为什么下决心做？其实他就做了一次冒险，他说我总要一头，德国的军舰已经开始有一部分改成燃油动力了，我们知道燃油动力比燃煤动力航速要高，要燃煤的话煤很沉，所以丘吉尔做了这件事。
我觉得我们的企业家在未来能源的选择上，实际上做着和丘吉尔一样的事情，是一次冒险，但是非常值得。同时，这些年我们看到技术的进步，商业化的应用，相信中国在围绕着实现碳达峰、碳中和这个目标的实现过程当中，我们会出现和其他发达国家不一样的技术路径，不一样的能源路径，我也相信我们能够实现碳中和，谢谢！
技术迭代能否助推碳中和？
对于这个问题，清华大学国家碳市场研究中心主任段茂盛认为，市场是赚钱的，所以只要有动力，一定会创造出技术，一个是市场拉动，一个是技术驱动，要真正实现碳中和或者碳达峰，当然需要很多的投资。我们到2050年、2060年要实现这么一个目标，投资需求非常大，200万亿到300万亿之间，大概GDP的2-3%之间。我相信有这么大一个市场来驱动，肯定大家是有动力的。当然现在面临的问题是说我们现在看不清楚说哪一种技术是一个终极解决方案，能够把这个问题给解决了，我们真真正正要做的是我们的政策制定者，需要给这个市场一个信号，我想这个信号也在这里，就是2060年之前要实现达峰，这是一个长久的政治信号。
清华大学国家碳市场研究中心主任段茂盛
对于市场来说还需要一个价格信号，我们现在做全国碳市场，其实大家可能现在关注全国碳市场，但是大家不要忘了，将来没有纳入全国碳市场的企业，也不要认为就没事儿了。其实国家也在考虑碳税，那些大的排放点源，大的工业企业要放在碳市场里面的，可能不放在碳市场里面的将来要收碳税的。
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