1.天齐锂业与smart品牌正式签署《股份认购协议》。根据协议，天齐锂业将向smart投资1.5亿美元，且合作不止于财务投资层面，还涉及新能源产业链上下游的协作。此前7月，smart就曾宣布开启A轮融资，计划募集2.5至3亿美元，由天齐锂业领投，如今投资计划终于落定。作为锂电产业链上游龙头企业，天齐锂业的业务主要涉及锂矿和衍生锂产品，是国内最大的锂电新能源核心材料供应商。公司半年报显示，天齐锂业上半年实现营收248.23亿元，归母净利润64.52亿元。
自主汽车评论：虽然smart在纯电动领域的市场份额并不高，但是背靠吉利使得smart获得了不少资方的看好。
2.欧盟委员会启动了一项针对从中国进口电动汽车的反补贴调查，以确定是否对其征收惩罚性关税，目的是保护欧盟生产商免受国家补贴而价格更低的中国商品的影响。此项调查可能需要长达13个月的时间来完成，最终决定除了对中国自主品牌汽车产生影响，或许还将波及在中国制造的非中国品牌车型，如特斯拉、雷诺和宝马等。欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德·莱恩表示，越来越多更便宜的电动汽车出现在全球市场，这些车的价格因巨额国家补贴而被人为压低。这是欧盟最终考虑对中国电动车启动调查的决定性理由。
自主汽车评论：我国车企在欧盟取得了巨大的销量突破，这也使得欧盟当局开始施压我国车企。
3.东风纳米品牌的首款车纳米01将于12月18日开启交付，该车定位一款纯电动小型两厢车。东风纳米是东风公司旗下全新电动汽车品牌，未来将专注于小型电动车市场。回顾外观，纳米01外观采用贯穿式灯组，符合当下流行趋势，搭配封闭式的前脸造型，下方采用贯穿式进气口并增加了獠牙状装饰，整体有一定科技感。预计该设计也将会成为品牌的家族式设计风格。内饰整体造型简洁、干净，车内大量采用菱格纹的装饰，带来不错的时尚感。细节来看，该车搭配的是双辐式方向盘，以及液晶数字仪表和大尺寸的中控屏。动力方面，新车将会配备轮毂电机，固态电池以及超级快充功能，其中电机最大功率为120kW，充电8分钟可补能200km续航。
自主汽车评论：东风汽车集团今年国内销量表现糟糕，推出纯电小车有望提振销量。
4.美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩表示，由于薪资谈判仍未取得预期成果，美国汽车工人联合会已经准备好一项有针对性的罢工计划，首先是在部分工厂进行罢工，如果谈判仍然陷入困境，罢工规模将扩大。有15万名汽车工人与通用、福特及克莱斯勒这三家汽车制造商的合同将于当地时间9月14日到期。美国汽车工人联合会正在同这三家制造商进行协商，以期提高汽车工人的薪资和福利待遇。工会已将期待的涨薪幅度从最初的46%降至目前的36%，同时要求减少工作时长至每周32小时，取消薪酬分级制度以及提供更好的医疗保险等。
自主汽车评论：虽然福特已经作出了不小让步，但是工会显然不会止步，正酝酿全国范围内的大罢工。
5.中汽协发布最新的汽车出口数据显示，2023年8月，汽车企业出口40.8万辆汽车，环比增长3.9%，同比增长32.1%，显示出汽车出口持续保持良好的发展态势。1至8月，汽车出口294.1万辆，同比增长61.9%。
自主汽车评论：虽然国内市场增量不高，但是凭借着海外销量的突破，国内企业有望实现高增长。
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