1.据悉，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份（估值约20亿元），作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。哪吒汽车表示，本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来，哪吒汽车还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。
自主汽车评论：虽然哪吒汽车发的公告看起来是在对员工进行激励，但实际上工资发放确实存在问题。
2.10月29日晚，小米SU7 Ultra量产版正式亮相，这是SU7系列中的顶配高性能版本，预售价格为81.49万元，将于明年3月正式发布。SU7 Ultra量产版将配备跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘、造型较为夸张的尾翼，以及丰田Supra等车型也有搭载的倍适登绞牙减震器。该车前进气格栅开口加大10%，结合尾部主动扩散器、U型风刀等设计，整车最大下压力可以达到285KG。这款车的另一个特点在于大量运用碳纤维材料，整车运用17处碳纤维，更为轻量化。性能方面，该车零百加速1.98秒，设计最高时速可达到350公里每小时。补能上，该车最大充电倍率可以达到5.2C，电量从10%充至80%仅需12分钟。或为增添“跑车”的灵魂，小米为这款电动车专门设计了两种运动声浪，外置扬声器支持声浪外放。另外该车还提供赛车APP，进入赛道后可以实时显示地图和圈速，还支持查阅方向盘转角等驾驶过程中的详细信息，便于赛后成绩分析。
自主汽车评论：小米汽车目前已经成为热度顶流，不仅是新车一车难求，就是小米的二手车同样保值率惊人。
3.赛力斯发布声明称，近期，网上有关“赛力斯520计划”的传闻不实。赛力斯称，为适应新能源汽车产业的变革性发展，激发公司管理层员工持续保持工作激情和年轻化心态，公司曾在一次内部会议上讨论过“520计划”，但并未形成计划方案，更未正式实施。同时，网传泄密“520计划”员工被连降三级的说法亦不属实。
自主汽车评论：从传言可以看出，赛力斯虽然实现扭亏，但内部的压力仍然很大。
4.江淮汽车公告表示，2024年前三季度实现营业收入322.06亿元，同比下降5.06%；归母净利润6.25亿元，同比增长239.86%。公司表示，净利润增长主要系公司持续优化产品结构和债务结构，积极开拓海内外市场，实现汇兑收益增加和财务费用减少，以及资产处置收益大幅增加所致。
自主汽车评论：得益于出口市场的繁荣，江淮汽车取得了非常不错的成绩。
5.雷诺集团正在中国搭建电动车研发团队。目前雷诺已经将一款纯电车型的研发放到了上海。这是雷诺首次将新车的研发放到中国，项目量产的时间节点在2025年底。但按照雷诺计划，该车并不在中国生产，也暂时没有在中国上市的计划，制造和销售都在欧洲。
自主汽车评论：随着我国车企的竞争力不断提升，海外车企正加速把研发中心放在国内。
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