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原创2016北京车展:“自主对标合资”之哈弗H7

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2016-07-27阅读:5 编辑:包英男

我们此次对比的两款车型分别是2016款哈弗H72.0T自动两驱豪华型(官方指导价格:16.98万元)和2016款别克昂科威 28T四驱豪华型(官方指导价格:29.99万元)。

哈弗作为一个国产汽车中SUV领域的一个领军品牌,推出很多款市场反响很好的SUV车型,而如今,又顺应市场开发出一款中坚力量产品:哈弗H7,新车定位于H6与H8之间,意图与旗下其它车型一同征战并巩固家用SUV市场(售价在:14.98-16.98万元之间)。而在这个领域,哈弗H7不仅仅要面对众多的国产同级别SUV车型,更要虎视眈眈很多合资品牌的同级别SUV车型,像奇骏、翼虎、途观等等,而其中有一款品牌深受国人欢迎,市场反响也不错的车型,更是哈弗H7的一个对标车型。它就是别克昂科威(售价在:21.99-34.99万元之间)。

外观方面

前脸.jpg

前脸望去,哈弗H7采用横向直线进气格栅镀铬线条装饰,搭配两侧方形前大灯,让前脸平整,简洁,像一张抿着嘴笑的脸,哈弗的蓝标LOGO起到了画龙点睛的作用。相比之下,昂科威的前脸则显得慷慨激昂。瀑布式U型进气格栅同样采用镀铬线条进行装饰并配合两侧上扬的前大灯,与哈弗H7那矜持的笑相比,昂科威更像是张开嘴随意的笑。

前大灯.jpg

两车在灯光配置上可谓不相上下,近、远光灯均为氙气大灯、LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯、大灯高度可调、车内氛围灯这些配置两车同时配备,差异就在于哈弗H7相对别克昂科威拥有转向辅助灯,而别克昂科威相比哈弗H7则多出一个大灯清洗装置这个功能。这种细节化的差异也需要购车人在购车前细心的甄别。

视镜.jpg

后视镜。两车同时拥有后视镜电动调节、后视镜加热、后视镜电动折叠功能。

侧身.jpg

侧面看去,两车各有特点,哈弗H7较为直挺的造型看起更加简洁明了,符合当下都市SUV潮流式设计。而别克昂科威动感的造型结合尾部溜背式造型,看起来更像是一个SUV和MPV的结合体。哈弗H7长宽高分别为:4700/1925/1718mm,轴距为:2850mm。整车铝合金轮圈搭配前、后235/55 R19规格轮胎。别克昂科威长宽高分别为:4667/1839/1694mm,轴距为:2750mm。整车铝合金轮圈搭配前、后225/65 R17规格轮胎。

尾部.jpg

两车尾部线条承袭两车各自设计风格理念,而近些年,大多数家用都市SUV近乎都采用双排气筒式尾部设计,在跟车行驶时,远远望去很有运动气息。哈弗H7和别克昂科威都采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架,车体结构均为:承载式车身。因为别克昂科威是四驱版本,而哈弗H7目前只有两驱版本,未来可能会推出四驱版本,所以哈弗H7为前置前驱模式,而别克昂科威为前置四驱模式。这样,别克昂科威相对哈弗H7来说更是多出一个多片离合器结构的中央差速锁。这在城市的一些坑洼路段或者是雨雪天气遇到路况不佳的情况的时候,相比这套四驱系统会更能增加行车稳定性和驾车信心,而且现在大多数购置城市SUV的车主都会在周末闲暇之余,带上一家人行车郊游,这套四驱系统在面对一般路况都可以从容面对。


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内饰和配置方

方向盘仪表.jpg

哈弗H7可以提供选装液晶仪表盘,而此版本的别克昂科威为普通仪表盘。两车均为多功能真皮方向盘并配备电动助力转向和上下+前后调节功能。定速巡航功能、遥控钥匙、无钥匙进入、启动系统也均为两车共同拥有配置。值得一提的是,两个车在行车安全配置上都十分出色,像:主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)都是两车标准配置,很让人放心。

大灯调节杆.jpg

大灯调节档杆

雨刷.jpg

雨刷调节档杆

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中控台.jpg

在中控配置和功能上,两车更是打的焦头烂额,前、后驻车雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、USB+AUX外接音源接口、两车均有配备。而整个车内,哈弗H7要比昂科威多出两个喇叭,这在车内放音乐时,音效可能会更好。在这两款车型上,哈弗H7配备GPS导航系统,而别克昂科威为选装GPS导航系统。扶手箱空间.jpg

中控扶手箱在开启方式上有所不同。相比之下,在样式外观和内部做工上,可以明显看出,别克昂科威要更加出色。并且别克昂科威的USB+AUX外接音源接口的位置恰到好处,技能满足前排乘客和后排乘客的用电需求,方便周到。这点是哈弗H7需要改进和学习的。

后视镜.jpg

内部后视镜。哈弗H7要比别克昂科威多出一项内后视镜自动防炫目功能,这个功能很实在,在长时间驾驶,驾驶疲劳的情况下,这个功能更加提升行车安全性能。全景天窗.jpg

两车同时为电动全景天窗,配备车顶行车架。这里需要表扬一下的是,越来越多的城市SUV车型在设计时更加以人为本,更人性化,全景天窗的配备更适合全家郊游出行。踏板.jpg

哈弗H7采用前通风盘式、后通风盘式制动器类型,驻车类型为:电子驻车。

别克昂科威采用前通风盘式、后盘式制动器类型,驻车类型为:电子驻车。


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前排空间.jpg

前排空间。两车都采用真皮座椅内饰,座椅高低调节、腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、为两车均有配置,而别克昂科威要比哈弗H7多出副驾驶座电动调节和前排座椅通风功能,但哈弗H7相比别克昂科威可以选装后排座椅加热。

后排空间.jpg

后排空间。第二排靠背角度调节、后排座椅比例放倒、前/后中央扶手、后排杯架为两车均有配置。但别克昂科威多出了一项:第二排座椅移动配置,这个配置使得别克昂科威在后排乘坐舒适度和后排空间上都更胜一筹,第二排座椅移动,使得后排乘客乘车时更加个性化,已达到最佳乘坐体验。实际乘坐时,别克昂科威的乘坐感受要更加舒适性,这也许是通用车型也是美系车的特性吧。

后备箱空间.jpg

从实际的效果看,别克昂科威相比哈弗H7尾箱容积要更大一些。而两车都为电动后备箱。

备胎.jpg

备胎。两车均为非全尺寸备胎。

动力和传动方面

发动机.jpg

哈弗H7采用2.0T涡轮增压发动机,最大马力:231Ps,峰值扭矩:355N.m,最高车速205KM/H。与之匹配的是6速双离合变速箱。工信部综合油耗:8.5(L/100km)。

别克昂科威采用2.0T涡轮增压发动机,最大马力:260Ps,峰值扭矩:353N.m,最高车速210KM/H。与之匹配的是6速手自一体变速箱。工信部综合油耗:8.8(L/100km)。

总结

这次对比测评,让小编也倍感纠结,两款车型真是咬的很紧,难舍难分的啊,首先在外观方面,咱们不做多谈,一个人一个审美。其次在内饰和配置上,这个是两车进行较量的主战场,是这次对比横评的一个重中之重环节,两车在配置上几乎是相差无几,而多出的一些差异配置又让人更加纠结。虽然哈弗H7目前为两驱车型,而别克昂科威为四驱车型,但是在哈弗H7没有中央差速器和限滑差速器的情况下,哈弗H7却拥有自动驻车和陡坡缓降功能,这个在拥挤的城市道路中行驶时,要比别克昂科威更加实用些。而别克昂科威一个最突出的优势就是在于他的高科技配置上了,比如:自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/安全系统、自适应巡航。这些配置别克昂科威均有配备,而哈弗H7的这些配置都是属于选装范围。哈弗H7也提供副驾驶座椅4方向电动可调、360全景环视、方向盘换挡拨片、Infinity高端品牌音响(10扬声器)、四门把手照明灯功能等舒适性选装配置。再次在空间上看,两车激战更加白热化,车身尺寸和内部空间难分胜负。最后在动力和传动上来看,昂科威的马力参数略微占优些。而哈弗H7的扭矩要微微高出一点。而2.0T也是这个级别主流发动机参数,在这方面,两车算得上是同级别的标杆车型。而衡量一个车最终的标准就是购车人的预算价格,两车比对来看,在对比不相上下的情况下,哈弗H7要比别克昂科威足足省出10余万元,这对于普通的消费者来说这是个皆大欢喜的事情,而且作为国内SUV车企领导者品牌,哈弗在SUV领域越来越成熟化,产品线日渐丰富,推出的很多车型深受消费者喜爱,在慢慢的生产和学习中,哈弗SUV车型的质量和技术,配置和水准也在不断上升。这不仅是哈弗,也是所有国内车企都在学习和赶超合资和进口车企的地方。试想一下,在同等配置和性能的情况下,又帮助购车人节省很多购车预算。毕竟,买一辆车是作为一个经济、实用的消费品使用嘛,而哈弗H7相比别克昂科威更加体现了这一优点,何乐而不为呢!


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