随着如今经济的快速发展，老百姓的腰包也慢慢鼓了起来，生活质量更是节节攀升。而我们出行的交通工具也慢慢地由以前的自行车、摩托车逐渐向四轮小汽车转变，生活越来越好，生活质量当然也要往上提升一个新的台阶，所以买车自然也就成为了生活中必不可少的一件事。以前很多人买车可能大多图的还是个面子问题，毕竟生意人嘛得有辆车展示一下实力。而如今呢，汽车更多的是一个普通交通工具，越来越多的人也能买得起车，毕竟五花八门的贷款购车层出不穷，手里拿着几万基本上也都能买车了。
但是买车容易养车难，对于很多上班族来说，买车以及后续的养车还真得认真计算一番。有人说：月收入8千左右，你基本上就可以考虑买车，但也有人说：自己3千一个月照样买车。那么问题就来了，对于那些5千一个月的上班人士来说，该买什么样的车呢？或许说到底该不该买车呢？今天我们就来探讨下这个问题。
师哥认为，在说月薪5千该买什么车之前，我们很有必要先来盘算一下有车一族每月需要花费的钱，老司机们肯定深有体会。
不可避免要花的钱：交通事故责任强制保险、车船税、停车费、加油费
1、购买交通事故责任强制保险。当汽车买回家后，要想正常在马路上行驶先得破费一笔：机动车交通事故责任强制保险（俗称交强险）。对于新车而言，第一年每年需要上缴950元的强险，平摊到每个月约为80元。如果缴费当年没有出现事故，那第二年强险费用会自动下降10%，但是如果缴费年内有一次以上出险记录，那强险费用会有一定幅度的上涨。
2、车船税。除了强险外，每一辆在国内道路上行驶的汽车必须每年按排量缴纳车船税，1.0L-1.6L和1.6L-2.0L的车辆每年分别缴纳300元和360元的车船税，平均每月30元。
3、车辆停车费。在更多时间里，我们的爱车都需要安全停放在停车场，这是一笔固定的用车支出。对于绝大多数普通住宅小区，地面开放式车位平均每月200元，但是如果小区仅提供地下封闭式车库，那每月停车费至少在300元以上。当我们驱车外出购物吃饭时，每次停车3-4小时需要花费5-15元左右不等，所以在停车费方面每月我们至少需要支出300元-400元不等！
4、加油费。作为养车最大的一项支出，高居不下的油费是不可避免的。目前的行业标准对车企提供了产品平均油耗的要求，根据如今的技术水平，市面上在售的汽车百公里油耗基本都维持在5.5L-7.0L的水准。考虑到平时的堵车、开空调和跑高速等非常规用车工况，家用车日常油耗都会高出工信部测试油耗，而且随着车龄的增加油耗也是只增不减。对于普通上班族，每月在汽车油费方面支出最少400元，如果遇到出远门或者其它情况油费还需上涨许多！
有可能将要花费的钱：被开罚单、发生交通事故、维修保养
这些钱虽然没有以上那些项目来的强制，但有些时候你还真不得不乖乖掏腰包。首先就是被交警叔叔给抓住罚款，对于开车比较粗心的人来说，每个月吃一到两个罚单是非常常见的事情，按照每个罚单200元来算，每个月这方面支出就需要200元-400元不等。现在单行道、限行、禁止右转、禁止停车区域和限速等特殊规定越来越多，即使是老司机也会偶尔遇到违反交通法规但又没有发觉的情况。有时候跑完高速好几个月后才会得知自己不小心超速的“噩耗”，所以在交通罚款这方面，每个司机每个月都要有罚款200元的心理准备。
第二，现在的路面交通状况是日渐复杂，除了违反交规外交通事故也是很难避免，小到刮刮蹭蹭大至危及性命，一不小心就会卷入一场交通事故。现在高昂的维修费用也是屡见不鲜，豪车维修动辄上百万，而普通汽车进一次维修站就意味着至少花费200元，这仅仅是补车漆的价格。
如果不巧发生较严重的碰撞，十多项维修项目下来腰包里至少又会少2000元。你说你心痛，那以后就还是更加注意点开车咯，虽然有些时候祸从天降避免不了，但咱们自己还是做到小心驶得万年船方为上策哈。
第三，正常的车辆易老化部件更换、保养。这点其实应该算到必须要花费的钱一类，不过鉴于有些人开车少，甚至半年才做一次保养，所以就先放在有可能要花的钱这类。但即便是这样，这笔钱也还是要花，即使老司机开车从不发生事故，那四个轮胎的每3年一换、平时洗车、车内内饰的更换以及正常的故障维修、机油更换等保养项目也需要花费不少，这部分按每年至少1000元计算，合计下来每个月也需要100元左右！
说完了上面要用到钱的地方，你对养一台车所要花费的后续费用是否有一个清晰的认知了呢？师哥已经给你总结出来了一个公式，960（交强险）+300（车船税）+300（停车费）+400（加油费）+200（有可能被开罚单）+100（洗车、保养）。
就算你遵纪守法每月都没有200元的交通罚款，那平均每个月也得花费905元，也就是说一辆车平均每月下来的费用你得准备1000元。
按照师哥上面的计算，有车一族每月平均需要支出900元左右，加之购车时可能产生的车贷以及购买停车位和商业险等巨大的投入，建议有国产情怀、收入在5千左右的上班人士购买比较成熟的自主品牌车型。
师哥的推荐是轿车和SUV分别推荐吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5和传祺GS4，这三款车的造型方面在近年自主品牌车型中都能称得上佼佼者，其中轿车帝豪和艾瑞泽5更是连续数月销量在万辆以上，应该说其已经得到了消费者们的认可。而工信部测试得到的百公里油耗也分别为5.7L、5.8L和6.3L，在同类产品中三款车的节油性也都处于中上水准。加之它们拥有较高的性价比和不错的品质口碑，在后期维护上它们也能节省一笔“隐形支出”！
合资车也是可以选择的，不过首先要做好准备。合资车不仅在售价上会比自主品牌略高，在日常保养上亦是如此，但是它们过硬的品质还是非常令人信服，就保值率和使用体验而言，合资车也需要多加考虑，在这里师哥推荐丰田雷凌与大众高尔夫。作为混动车的代表车型之一，雷凌双擎版最低油耗仅为百公里4.2L，经过短时间磨合后雷凌在日常使用中很容易达到百公里5L以下的出色油耗，而且丰田的一向低于行业平均水平的故障率也会减少一部分后期维修压力，值得月入5000的上班族考虑。
大众高尔夫则略为不同，虽然1.2T车型也有百公里5.1L的低油耗，但是它的驾驶乐趣要比雷凌更为丰富。而且巨大的保有量也让它在维修、二手出售方面占据天然的便利，是月入5千年轻人不错的选择！时不时还能装装小钢炮，虽然只是一台1.2T的发动机，但若是改改排气、贴个GTI尾标、换套轮毂，也还是挺适合年轻人快意恩仇的，最重要的是高尔夫可是能扮猪吃老虎的车，因此，月入5千的年轻人买它没毛病。
小结：今天的文章到这里也就要告一段落了，到底月入5千适合开什么车？其实没有一个硬性的标准，有的人家庭条件好，可能开奔驰宝马奥迪也不一定，当然这也是我们常常称的所谓啃老，但啃老可耻吗？我倒并不觉得一定可耻，要知道父母辛苦了一辈子后，其实后面更多是希望子女能幸福，因此在父母有能力的前提下，我并不觉得接受父母的资助是一件可耻的事。而从月薪5千究竟能不能买车、买什么车好这件事来看，这的确得看一个人的驾驶喜好和个人性格，但是经济问题也是很大的一方面。每辆车买回来至少需要裸车钱、购置税、上牌费，后期使用中还需要强险、商业险、路桥税、停车费、油费甚至不可预测的维修费用，如果你想在日后拥有一个顺心的用车体验，那师哥还是建议你们多了解了解用车当中的那些开销准没错！另外，师哥还是不建议收入5千以下的人群购买汽车，那样你会压力很大滴。
