买二手车其实是非常划算的，新车往往折旧比较快，现在一辆车很难开到保费，所以二手车成本低也实用。但购买二手车往往风险比较高，不排除一些奸商或者不靠谱的卖家用翻修过的事故车鱼目混珠。
消费者应该提高自己的辨别能力，用这几个方法可以肉眼看出很多事故车。
第一步：
查看车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性。
第二步：
刮擦发动机舱，发动机号、车架号以及车辆说明手册上的标号是否一致。如果有号码不统一或者有打磨过的痕迹，很有可能是出过问题的车辆，轻则更换过发动机，甚至不排除盗抢车的可能性。
第三步：
仔细查看车辆玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致，则为后换玻璃，可能是事故原因导致，一定要问清楚。
第四步：
打开发动机舱，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹。车辆涉水之后大修并不会更换所有部件，还是能看出一些痕迹的。
第五步：
观察防火棉是否有变形、褶皱或切割痕迹。一般车辆保养和轻微的碰撞剐蹭是不会动到这个部分的，一旦有问题一定是较大的事故导致，如有上述问题，可判断有事故。
第六步：
观察轮璇是否有褶皱修复痕迹，腻子胶涂抹是否整齐，如果不整齐则说明有修复嫌疑。
第七步：
打开行李厢，检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。只有发生较严重的追尾事故的时候才会有次问题，一定要仔细观察。
第八步：
如果有将车辆升起的条件，还可以观察车辆底盘，前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。
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