其实陆风逍遥早在去年就已经推出了概念车，不少设计理念已经对外公布了，外形原创度很高，非常动感，特别迷人，如今经过一年的改进研发，其量产版在即将到来的广州车展中将露出“庐山真面目”，那你综合实力以及外观造型究竟何样呢？
1：外观方面
陆风逍遥实现量产后缺少了概念车的惊艳感，务实了不少，不过动感、时尚和年轻的气质一点没改变。车身轮廓基本个概念车相同，依旧很时尚动感，不过跟奔驰GLA过于相似，有点遗憾。跟概念车相比，前脸最明显的变化就是细节，保留了概念车上不少夸张元素，不过缺少了C型LED灯带、鹰眼式大灯和大尺寸格栅，务实了不少，更加平易近人。中网格栅非常简洁，美观度不错，陆风家族好像暂时只有此种设计，要是为了将其普及开来形成家族独特风格，未尝不是件好事。前包围跟陆风X7很相似，银色饰件搭配凹凸有致的造型，层次感很强。
2：内饰方面
内饰风格跟外观呼应很好，黑红双色显得车内非常活跃，运动。上下分层的中控台，布局清晰，悬浮式中控屏，也是潮流设计。软质覆盖的中控顶部，触感和视感都很好，装配工艺以及细节处理都无可挑剔。车内不少装饰件都采用了红色，点缀效果不错，增色了内饰氛围。仪表盘就显得普通了一点，不过清晰易读，画质清晰，信息显示丰富。多媒体系统具有齐全的常规功能，而且能够手机互联，其流畅感很好，界面简洁，操作方便。不过搭载的360°全景影像不够清晰，画质一般。
3：座椅空间
座椅样式非常动感，包裹性也很好，红色色调非常抢眼，估计中年人会觉得太过显眼，要是采用黑色面料在通过红色缝线辅助，可能效果更好，不过究竟何种选择才是最佳的，还得由市场去检验。前排空间，179cm的用户有4指的头部空间，后排头部只有1指，加上4指的腿部空间，整体上只能算勉强够用，不够优秀。
4：动力方面
陆风逍遥搭载的1.5T发动机跟X7劲越一样，从型号到参数都完全一致，最大马力163ps，峰值扭矩250Nm。变速箱方面，用户既能选择CVT，也能选择6速手动。
主要优点：乘坐舒适；内饰用料以及装配工艺不错；中控布局很有层次感；外观时尚动感而又很务实。
主要短板：乘坐空间一般；360°全景影像不够清晰；后排没有独立出风口。
