年关将至，准备购车的人又多了不少，但大家对买车这件事了解多少呢？估计跟很多第一次买车的人一样，害怕买贵了、买到不好的、被忽悠了、提了旧车等等“困扰”，更怕自己耳朵软，销售员这么一说，买了一辆不是自己之前想选的车，价格贵了不说，车型也怎么看都不满意……前人之事后者之师，今天我们就来聊聊前辈们都有哪些买车技巧？
为什么不忽悠别人，就你被忽悠？
很有可能是你在购车的时候，暴露了自己是新手的身份。比如：在对汽车知识并不是十分了解的情况下，想通过销售员打探打探消息，这种时候反倒掉入他们的陷进，被他们牵着鼻子走。初次买车可以通过朋友、媒体、网络了解汽车知识，包括汽车行情、汽车外形、性能、配置、售后服务及汽车品牌的口碑等，做好充足的准备，买车才不容易被忽悠。
新车上市眼花缭乱，到底要买哪一辆？
新车千千万，这辆看起来不错，那辆看起来也很棒，到底该怎么选啊？首先，一定要坚守“只选对的，不选贵的”原则。
其次，选择几款符合预算的车型进行考量：空间要多大？汽车空间讲究的是使用频率，并不是越大越好。且油耗和车身自重有直接的比例关系，车身越大，耗油就越多。
发动机性能和技术，虽说，发动机是汽车的心脏要好好挑选，但对于普通人来说，是不可能在看一眼的情况下，就判断出发动机性能如何。建议带专业的朋友或者老司机去参考。不过，不要误入单纯追求大动力的误区，经济动力思路在当前形势下值得提倡。
内部装饰，在相同的性能、价格下，内部装饰当然是多多益善的好。但如果需要取舍，也不必过度纠结，现在汽车装饰行业这么发达，购车后再按自己喜好再装饰也是可行的，没必要在买车的时候一步到位。
安全配置，车身整体安全性直接决定着驾乘空间的安全系数，自然是越多越先进越好。
外形，不必刻意追求时尚或与众不同，要看制造工艺是否精良等，不同厂家往往在工艺精度上会有很大区别，从而也带来产品品质的巨大差异。
品牌，不同地域对品牌的认可度不太一样，像南方用户比较认可日系品牌，北方用户比较任何德系品牌等。当然品牌口碑越好，购买也就越放心。按保值率来说，德系二手车保值率为最高。
售后服务，首当其冲肯定是当然是服务质量，买前事事通，买后不联系的销售员也不是没有。最好是看其4S店的网点分布情况，离你最近的站是多远，省内或全国的服务评价和价格，这些都是可以查询到的。
试乘试驾还得注意什么？
经过比较，选出至多三款车型后，亲身体验试驾试乘是最好也是最直接了解产品性能的方法。
试车试什么？
一、舒适度；座椅舒不舒服当然要坐上去才能知道，千万不要静态体验汽车座椅，汽车驾驶过程中不同车型不同状态下的感受是不一样的。
二、空间大小需求因人而异，一辆车够不够用主要看后排和后备箱，如果你经常需要跑一跑长途，还时不时爱给家里捎东西，那就选择后备箱大的，后排也够宽敞的。如果你经常一个人或者两夫妻使用，且大部分时间都在市内行驶，空间大小可根据自身实际需求挑选。
三、噪音；车内噪音大小取决于很多因素，也不光是车辆本身，不同路面的噪音大小也不一样。60-120迈时速下是产生噪音的必要条件之一，这时选择保持车内安静，关闭空调、音响，体会到噪音大小能否接受，马上就有结果了。要小心，销售员提出在试驾时试听，有可能是为了遮掩车辆本身噪音。
四、动力；一辆车动力好不好，可以模拟一些简单的驾驶环境做比较。比如：静止到起步，缓加油门，车辆反应是否符合预想状态，会不会往前窜，踩油门需不需要很用力。拥堵路段，可以测试跟车过程中车辆的整个动力反馈，是不是顿挫感强烈，刹车是不是偏软，驾驶位和乘客位分别是什么感觉，都可以体验一下。
值得注意的是，销售员在试驾时会放大车辆优点来掩盖产品的缺点。作为客户的你来说，不要因为一些美好的话术就忽略产品缺点，这是非常不好的。而且4S店的试驾路线一般都比较简短，有些甚至只是在汽车城内，应当尽可能争取多种路况体验，才能真正试出那部车辆最为适合自身情况。
最后，不是所有的销售员都存有忽悠新手的心，只是在面对众多选择的时候，一些买车的小技巧是非常值得借鉴，祝愿大家都能用底价买到自己的爱车！
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