随着消费者要求的不断提高,汽车行业的新产品、新技术、新理念也层出不穷,但是要想让自己的产品在市场上立于不败之地,且在消费者群体中有较好的口碑,就需要不断精进、不断创新。最近,东风风行T5进入了消费者的视线,受到年轻消费群体的关注和青睐,那么,风行T5是怎样吸引经销商和消费者的呢?就此,记者采访了东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文。
提到风行T5这款车,姚利文信心满满,风行T5是一款专为热衷尝鲜、渴望乐趣、注重品质又敢于追逐自我的新世代乐活一族而来,是献给年轻一代的梦想之作,助力他们敢于坚定自我认定的生活状态,在向前迈进的过程中收获快乐。

姚利文认为这款车在目前的汽车市场上具有很大的优势,风行T5的销售起价为8.49万元,全系配备Futurelink 3.0车联网系统,这么优越的配置,售价却能如此亲民,可想而知,在成本控制方面,风行公司也是做足了功夫。正如姚利文所说,“目前市场上售价11万以上的车型,才配有车联网,且能与腾讯车联深度、全面合作的少之又少,而我们首批与腾讯车联战略合作的车企之一,且合作范围最广泛、合作程度最深、产品功能最全面,所研发出的战略结晶Futurelink 3.0车联网系统,我们将其全部标配在风行T5上面,不仅好玩、好开,更有好智能,极大的解决了客户日常用车需求、高频、痛点等问题,非常适合目前消费升级的变化。”
无论在什么领域,合作共赢都是非常重要的,单打独斗的年代早已远去。东风风行公司也一直在寻求合作伙伴,如今,东风风行与腾讯车联签署战略合作协议,携手多家合作伙伴建立“风行智联生态体系”,这种改变是否意味着未来造车策略会调整呢?姚利文回答道,“汽车发展发生大改变,过去是从客户、研发到生产、营销、服务等一个个环节开展。未来,我认为将是生态链的建设,与国际一流合作伙伴合作,是资源的相互切入,我们不断学习、培养人才队伍,同时开放合作、共生共融。我们会在智能化领域继续加大投入,以满足消费者需求。”

说起满足消费者需求的问题,就不得不提到消费升级,风行T5也是消费升级的载体,诚如姚利文所言:“以90后为主的年轻消费人群,他们不仅注重汽车设计感、品质感,更对汽车的智能、科技感提出了更高要求,希望能像“智能私人助理”一样谈天说地,贴心生活、改变生活,成为生活中的‘随身Siri’。同时,‘高科技’已不再是豪华汽车的标配,每个消费者都能以心仪的价格,享受到科技赋予的乐趣与优越感,这样的理念正成为中国汽车市场的主流消费观之一。”
另外,针对东风风行启动3.0时代转型的问题,姚利文是这样介绍的:风行3.0时代转型要以东风公司“五化”布局为战略指引。东风汽车目前正在全面推进轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化的“五化”战略布局。东风风行要以此为战略指引,全面启动3.0时代转型。我们将以更加开放包容的姿态,在智能化、电动化、无人驾驶等领域与各界展开深入合作;智能化及网联化方面,我们携手腾讯车联,全面推进智能车联系统,Futurelink3.0车联网系统,就是我们精诚合作的“结晶”;电动化方面,未来2年将有4款新能源车型陆续推出;共享化方面,我们加大了与共享汽车企业的合作;产品研发方面,我们聚焦高智能、高颜值、高品质、高可靠四大设计语言,对标世界主流汽车制造商,建立一套更高标准的精品指标体系;生产制造方面,我们将加快智能工厂建设,完成信息化与自动化集成的管理升级。
现在,2018年仅剩3个月的时间,整个汽车销售市场的形势非常严峻,在SUV市场“降温”形势下,东风风行一直致力于打造SUV的爆款,在此方面,姚利文也有自己的见解,他认为:“首先,要一定要有特点和差异化,差异化一定越来越难做,但你总能找出来。如果把人群客户做细分细分再细分,一定可以找到客户,不一定全部吃掉上中下,一定是打某个细分市场的某个点,我们要定位精准、推广精准。第二,要聚焦,打一个点,并把它打透。第三,一定要顺势,唯有迎合消费升级,贴合用户思维的产品,才能继续赢得市场。”
比如,关于差异化的问题,东风风行瞄准人群、区域性的特点,北方人身材高大,空间以及及价格因素,都可能是购车的影响因素。此外,服务模式也能成为其中因素,有的希望买东西可以获赠礼品等多种组合。同时,东风风行考虑到年轻人刚毕业,经济收入有限,专门推出多种丰富金融政策,为其降低购车门槛,让其买车无忧。而相对于北方市场,南方市场的消费者对车联网更感兴趣。南北的差异,消费者是没有错的,关键是东风风行在营销方案和营销方案设计里,要考虑到差异性。比如动力上,我们分为1.6TD和1.5T不同的配置,充分的满足人群需求的多样性。如果产品在配置上无差异,是无法满足所有的客户的。
在当下车市不景气的形势下,很多车企举步维艰,只有找对策略、找准差异、找到亮点,企业才能长远的走下去。对此,姚利文提到:“前不久我们在讨论轿车的发展方向,轿车是根,轿车是造车企业的基础能力。据我们分析,现在轿车都是溜背面式、流线型等时尚元素加入,车联网也很先进,这说明消费者有这些购车需求。我们一定要迎合他们的消费方式,而不是简单的开发一部车,没有特点和中规中矩,就难以在市场上立足。我认为并不是市场不成长,而是没有产品满足市场时,你的产品就没有亮点。有些市场需求是显性的,有些市场需求是隐性的。如果你做到比别人更有特点的时候,你可能会成为亮点。”
(作者:自主汽车)
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