2019年3月22日晚,新款宝马i3、i8敞篷跑车以及宝马X1 PHEV里程升级版正式上市,新车各推出1款车型,其售价分别为33.98万元、195.80万元、39.38万元。其中新款宝马i3系列最早于2018年的巴黎车展上正式亮相,作为中期改款之后的首次年度改款,新车主要针对续航能力上进行了提升。其中,新款i3车型的NEDC续航里程可达340km。
官方现场公布,宝马在中国市场拥有350多家经销商,遍布近140个城市;2019年充电桩将超过10万个。
●车型简介
作为年度改款车型,新款宝马i3系列在外观方面基本保留了现款车型的设计,同时增加了可供消费者选装的外观运动套件,其中包括前后黑色翼子板、定制化运动悬架以及20英寸铝合金轮圈等,并新增了米色的外观车漆。同时,自适应LED大灯也出现在了新车的选装配置里。
内饰方面,新车仍保持了与现款相似的设计风格,并增加了名为Electric Brown(电力棕)的内饰配色。新款宝马i3系列配备了10.25英寸中控屏,内含全新的iDrive 6.0信息娱乐系统,在新增了更丰富的娱乐支持以外,还支持多达10个设备同时连接车内局域网热点,还将提供基于无线局域网热点的电话功能。
此次新款宝马i3系列车型的变化集中在储能系统上,采用了与三星SDI合作开发的新电池组,续航里程也由此有了大幅度提升。据了解,新款宝马i3在NEDC工况下的续航里程可达340km。新车的驱动部分与老款车型保持一致,搭载永磁同步电机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米。
● 新车背景
『宝马i3概念车,图片来源:wikipedia』
『2014款宝马i3』
2011年2月,宝马正式发布了旗下电动车子品牌——BMW i,在同年9开幕的德国法兰克福车展上,宝马i3概念车正式亮相。2013年7月,宝马在中国正式发布了i3的量产版车型,新颖的电动车概念和接近概念车的设计使得宝马i3拥有了很高的知名度。
『2018款宝马i3s』
在2017年法兰克福车展上,宝马推出了中期改款的i3/i3s车型。新款宝马i3/i3s更新了部分外观设计,融入了更多运动化的元素。同时,新车还针对动力系统、底盘以及电子系统进行了升级。2018年巴黎车展,中期改款后的宝马i3/i3s也迎来了年度改款,新车主要针对续航里程进行了提升,进一步提高了实用性。
● 竞争对手
『特斯拉Model 3』
宝马i3系列作为一款富有个性的小型车,如果按照尺寸、定位以及价格等因素来看,很难找出一个完全对等的竞争对手。但纵观目前的纯电动汽车市场,特斯拉Model 3绝对算得上一个较大的热门,并且同样作为进口车型,这两款车能吸引到的客户群体或将有所重合。尽管从价格来看,Model 3比宝马i3系列仍要高出一截,但依旧不排除Model 3会对i3的市场带来一定影响。
『蔚来ES6』
与此同时,作为国产品牌,蔚来ES6的价位区间也同样涵盖了现款宝马i3系列的价格区间。虽然这两款车从车型到用途均有一定差别,但对于青睐纯电动汽车的消费者来说,这个价格区间为数不多车型或许会让他们在这两款车之间作出考虑。
● 总结
在当今这个新能源成为大趋势的时代里,我们对于各种纯电动、插电式混动以及增程式混动车型早已屡见不鲜,但如果告诉你一辆“能上绿牌”的车是来自主流豪华品牌,那么它可能就会成为众多新能源汽车中鹤立鸡群的那一个。就正如我们现在看到的宝马i3,来自宝马品牌的它在上市之初便获得了不小的热度,与概念车相近的设计也是它受欢迎的原因之一。同时,经过中期改款和本次年度改款后的i3在技术上显得更加成熟,更长的续航里程增加了该车的日常使用能力。当然,作为一款纯电动车型,宝马i3显得还有些小众,但对于那些追求精致和豪华的新能源汽车消费者来说,它将会是一个不错的选择。
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