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乘用车市场的排头兵 华晨雷诺观境评测

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编辑:竹清风 来源:汽车江湖网 时间:2019-03-25 21:03

对于华晨雷诺这个品牌,相信大部分人听起来都有点摸不着头脑。而要提起华晨金杯,以及雷诺的话相信大家并不会陌生。的确这家公司尚属于一个年轻企业,成立于2017年,旗下车型多以商用车为主。直到我们今天的主角出现才让华晨雷诺正式进军乘用车市场。它就是观境,一款华晨雷诺品牌旗下的首款7座中型SUV,采用了2+2+3的座椅布局。作为企业乘用车市场的排头兵相信它的表现并不会差,接下来就由汽车江湖小编带您来一同了解吧。

1. 外观方面

新车在外观上采用了全新的原创设计以及家族全新的设计语言,较多平直线条的运用也使得整车看起来较为硬朗。作为旗下首款SUV车型这样的设计风格相信会成为家族式设计语言。新车将提供1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两种不同的动力共计五款车型,不过新车均为手动挡车型,目前暂未提供自动挡车型。

乘用车市场的排头兵 华晨雷诺观境评测

车头造型上观境融入了众多时下较为流行的时尚元素,面积并不算小的进气格栅内部采用了一条贯穿式的粗壮镀铬装饰条,两侧与大灯相连从而达到拓宽横向视觉感的效果。下包围线条较为复杂多变带来了不错的立体层次感。底部银色护板的加入为车头增添了几分野性。

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头灯的占用面积并不算小,通过镀铬装饰条的介入带来了十分不错的立体感与精致效果。配置方面全系标配的是卤素前灯组,远光灯、近光灯以及标配的前雾灯均为卤素光源,另外还标配了LED日间行车灯。

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侧面的观境通过多条深刻腰线烘托出不错的硬朗气质,与精致感。让看起来十分庞大的车身并不会显得过于呆板。车身尺寸方面新车的长宽高分别为:4745mm、1820mm、1760mm,轴距为2780mm。在同级别竞品车型中没有太多优势。

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车尾设计较为平淡没有太多亮点但也没有什么感觉突兀的地方。很难让人一眼就记住,不过在一些细节方面能看出来设计师花了心思在上边,比如环绕尾灯的黑色包边以及后包围两侧的“尾喉”装饰,是整台车外观上为数不多能渲染运动氛围的地方。这台试驾车配备了后雷达以及后置摄像头,在泊车时能够提供有效的辅助。

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2. 内饰方面

来到观境的内部,有一种让人眼前一辆的感觉。虽然整体布局走着简约风格,但造型布局以及黑色与棕色的配色都带给人不错的好感。整个内饰能够看到的实体按键很少,基本上大部分功能都被集成到了中控屏中,而这种设计理念也是现在所盛行的。用料方面,还是运用了较多的硬塑料材质。

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仪表盘你可以称它为全液晶式,因为真的没有机械指针,科技感营造的不错,并且显示效果和关键信息的读取都没问题,这是值得表扬的。

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中控台上中控屏幕的尺寸达到了10英寸,对于内饰科技感的烘托起到了很好的作用。屏幕里边可以实现的功能很丰富,除了常规的多媒体控制外,空调控制也是通过触屏来实现的,如果嫌触屏不好操作,语音控制也可以。除此之外,这套源自科大讯飞的语音识别控制系统还可以用来控制天窗、导航、切换音乐等,识别准确率比较高。

3. 空间方面

空间表现方面身高176cm的小编将前排座椅位置调节到最低,此时小编的头部空间为一拳距离表现不错。

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保持前排座椅位置不变来到后排,此时小编的头部空间为一拳距离。由于第三排的存在,第二排可以前后移动,分别带来了最小一拳的腿部距离以及最大近乎三拳的腿部距离。

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保持第二排最小腿部距离来到第三排,此时小编的头部空间为三指距离,腿部空间一拳表现不错。

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4. 动力方面

前期上市的车型都是1.5T+5MT的动力版本(未来还会有1.6L+5MT、1.5TGDI+6MT/6AT),从发动机的参数来看,150马力、220牛·米的账面数据挺拿得出手。

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