居家过日子的好选择 捷途X70S EV

捷途X70S EV出现在了上海车展中，它是捷途在国内新能源市场的首款车型，它采用的是300NM峰值扭矩、125kw最大功率的永磁同步电机，为了满足不同消费需求，它的续航里程上有401km和450km两种选择。为了凸显出自身的特性，很多造车新势力往往都会采取跟燃油车不同的外形设计，不过X70S EV却并非如此，跟他们相比缺少了一点个性，整体表现的比较稳重。

1：外观方面

新车采用了跟捷途X70S差不多的设计语言，因此大家看上去不会感到很陌生，不过在未来感和科技化设计元素上，捷途X70S EV就没有其他电动车那么强了，整体看上去比较的稳重。繁星式中网设计得到了保留，为了凸显它的新能源身份，中网内侧采用了蓝色装饰。内部结构复杂的鹰眼式LED大灯跟中网镀铬条很好的连接在了一起，点阵式LED日行灯以及镀铬条的采用，增加了车头的运动感。尾部设计比较简洁，LED尾灯造型比较活波，它跟腰线直接相连，提高了车辆的整体性。

2：内饰方面

仿金属拉丝饰板、平底式方向盘、贯穿式空调出风口和悬浮式中控屏的运用，使得整个内饰看上去比较的年轻，不过跟豪华感和科技感还是有不小的差距。三幅式方向盘的环身偏细，不过采用皮质包裹后，手感还不错，两侧还集成了定速巡航、多媒体、语音系统、蓝牙电话等功能按键。10.25英寸中控屏不仅有着很简洁的界面设计，同时还有不错的显示效果，包含了车辆状态、音乐、导航等诸多信息。

3：座椅空间

以177cm的模特为例，进入前排后，头部空间为1拳；来到后排，头部空间跟前排一样，也达到了1拳，同时它还有两拳之上的腿部空间，整体而言，乘坐空间非常的宽敞，适合各种身材的朋友乘坐。后排中间还提供了头枕，考虑挺周全。

4：动力方面

捷途X70S EV采用的是300NM峰值扭矩、125kw最大功率的永磁同步电机，内置的电池组有两种版本，一种是56kwh容量的电池，能为车辆带来401km的综合续航；另一种为66.4kwh容量的电池，具有450km的续航里程。

总结：捷途X70S EV尽管造型设计上不是很抢眼，不能令消费者一见倾心，不过它的空间表现和内饰质感还是做得很好的，整体而言，它比较适合居家过日子。