聊马自达CX-30，我觉得要关联聊一下全新马自达3昂克赛拉，这车去年已经上市了，从设计到用料，以至于车厢隔音，全新马自达第七代产品群的确有更一种“看得见“的进步。马自达的车型不多，但对待每一个新产...[详文]
最近五菱又火了，火得我有点措手不及。 这个措手不及有两个方面，第一个方面是五菱股票突然飙升，但我没买，感觉像亏了1624万一样，碗里的老干妈也突然不香了。 第二个方面是惊叹于五菱对产品前瞻性的考虑...[详文]
品牌向上，是自主品牌这两年都在发力的一件事。方向都一致，但路子各不同。 有些品牌选择独立出子品牌去往高端路线走，比如吉利的领克，长城的WEY。 也有些品牌选择在原品牌下推出更高定位的车型去实现品...[详文]
一台车能有多智能？ 在我的印象中，今时今日车辆智能化的最顶尖呈现就是特斯拉上的自动驾驶辅助系统，而前几天广汽新能源举办的埃安V广州站媒体试驾会让我对这个问题有了全新的理解。 按照官方的说法，埃...[详文]
6月19日，江淮嘉悦X7在黄山市举办试驾体验。作为江淮进入“嘉”字时代的第二款产品，也是江淮乘用车进入3.0时代的首款SUV产品，江淮嘉悦X7已于4月20日正式上市，本次黄山试驾亮点满满。 从外观来看，嘉悦X...[详文]
如果说此前推出的荣威RX5MAX是为了年轻家庭消费者而生，那么荣威RX5PLUS更多的是为年轻个性的潮酷群体而来。前不久，荣威旗下首款采用新狮标的车型——RX5PLUS迎来了正式上市，9.88-13.48万元的亲民价格，...[详文]
JETOUR捷途，作为中国汽车品牌中的新贵，在短短不到3年的时间里迅速崛起，这背后与它的技术的积累，产品研发，以及质量管理体系都有着直接的关系。最重要的是，它懂用户的需求。 前不久，三言社试驾了捷途...[详文]
在马自达品牌100周年之际，CX-30闪亮登场了，尽管是一款小型SUV，但马自达依然给它赋予了一个新的概念：“跑旅SUV”，意在有着轿跑车版的造型和精准操控，又有旅行车般的实用装载能力。不说虚的，你直接将...[详文]
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打造独一无二的“越野猛士”，这届北京车展，猛士再出王炸！
特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求；汽车厂商跟进以旧换新补贴；小米汽车或将规划三款车型；雷诺将与理想汽车和小米合作
问界M7高速起火；马斯克抵京或讨论FSD入华；福特每辆电动车亏13.2万美元
2.4T 长城炮指导价 12.58 万元起；猛士M-HUNTER狩猎者预售价368万元起；欧拉好猫售价10.58万元-13.58万
