怎样汽车省油，不把这个问题解决了，再好的引擎也是白费的

怎样能让汽车省油呢？

现在的科技在发达都好，目前的引擎热效率也只能最高达到百分之四十，而普通的引擎热效率也只能达到百分之三十五左右。想要从引擎里面把每一点油都榨干的使用的话，那么这种事情好像还不能发生。

那么现在的汽车省油就已经达到极限了？不能再次提升了么？也不能这样说。日期是只要把汽车在前进过程中的阻力问题解决了的话，那么引擎输出的功率就不需要那么大，所以这里还有分成加速，坡度，滚动，空气等几个阻力因素。

加速阻力是大家都比较懂的，汽车在加速的时候，引擎的动力一定要比车身原来的惯性大，所以这也就是加速的阻力，不然汽车是不可能往前运动的。

坡度的阻力就更加好理解了，在重力的作用下，汽车上坡的时候需要引擎提供动力的同时，还需要把坡道的汽车重里给均匀分开。

要是在普通公路开车，那么肯定是不会有以上两种阻力所以这两种阻力是在一定的环境下存在的。但是滚动跟空阻这两个是所有情况下都有的，而且对于汽车油耗的影响还很大。

要知道汽车在前进的时候，首先轮胎跟路面要摩擦，这时候就会有一定的阻力存在，就像我们沙漠走路要比在正常的路面更累一样，所以汽车在水泥路或者柏油路上前行的时候，轮胎变形以后会吸收一部分的颠簸，但是在它吸收的同时也是在消耗动力，所以这时候就需要引擎来供给了。

空阻我想也没什么好解释的吧，就像我们想要快速跑起来 那么肯定是第一个面对空阻的，我想经常骑自行车的朋友应该会知道，当你逆风骑车的时候，要是缩卷起来的骑的话，那么不仅速度可以保持，而且人也轻松一些。

以上就是怎样汽车省油，不把这个问题解决了，再好的引擎也是白费的介绍了，希望对您有所帮助。