近年来,长安作为一个国营车企,凭借“出彩中国人”的观念,逐渐成为了自主品牌里的领导者品牌,如果没有记错的话,长安汽车可谓是国营车企里唯一一个干掉合资,成全自己的品牌,算算长安旗下的合资品牌,目前谁有长安自己活得好,就知道了!

长安CS55,作为长安旗下一款主力SUV车型,上市之初凭借超高的颜值和配置,以及自主品牌里那无人能及的性价比,获得无数年轻人追捧,其自动档车型曾一度加价销售,而近日,长安正式公布了长安CS55系列旗下全新车型CS55 PLUS,与其他PLUS车型一样,我们可以视为其是CS55 的升级车型,不妨今天我们来看看,它能否有实力继承前辈“加价”的优势呢?

外观方面,长安CS55 在设计上吸取了部分CS75的风格,进气格栅酷似大大的“V”造型,多条粗矿的横幅式镀铬饰条与大灯相互融合,看上起非常夸张且犀利。引擎盖上有多条筋线设计,仿佛回到了最初的长安CS75的颜值,车身侧面体现出了硬派SUV的风格,大面积的进气格栅对现有的长安家族前脸进行了一定的收敛,使其质感更加出色。

CS55 PLUS尾部设计相比前面有了几分收敛,尾灯造型经过重新设计,继承了长安家族现款SUV惯用的贯穿式设计,并且在尾灯周围采用了熏黑效果,在视觉感受上可谓是将新车提升了一个档次。

咋一看,长安CS55 PLUS的内饰就是长安CS75 的内饰,但不得不承认,长安现用的家族化内饰设计在环抱效果方面,已经足以媲美合资品牌,尤其新车内饰以新车黑色为主颜色,搭配红色和银色点缀,让整体更充满档次。正因这套家族化的内饰设计,长安CS55 PLUS采用两块10.25英寸的双联屏设计,但别忘了长安CS55 的定位可是要低于CS75 的,在十万以内的价位车型里出现这样的设计,作为一线自主品牌的长安,可谓是诚意满满。

动力方面,据悉长安CS55 PLUS将沿用现款的1.5T动力总成,其最大拥有156匹马力和225牛·米峰值扭矩,而动力更强的1.4T蓝鲸发动机能否搭载,或许要等到11月中旬上市之后我们才能了解了。
编辑点评:长安汽车作为自主品牌里的佼佼者,从早期的面包车品牌经过多年的发展已经完全摘下了“面包车”帽子,旗下多款乘用车无论是性能还是颜值方面都得到了市场极高的认可度,长安CS55 PLUS的到来,或许会抢占部分CS75的市场,但不可否认,以长安过去的普通+PLUS的战略来看,这样的只会增强品牌销量,关于CS55 PLUS的市场表现会怎样,我想长安官方自己比我们更想知道,而这一切则需要看长安在价格与配置方面,给出什么样的诚意了!毕竟现在花十多万买一台长安车已经不是什么稀奇的事情,毕竟干倒合资品牌的自主品牌,除了长安还真的没有谁了。
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