买新车，应该买低配、中配还是高配？原因是什么？

买新车，应该买低配、中配还是高配？原因是什么？

随着人们消费水平的不断提高，和对各种时尚科技的体验迫切感，汽车上搭载的很多配置也正在迅速被消费者所认可并乐意多花钱享受他们，我觉得大部分车型在资金允许情况下，考虑中配是非常靠谱的选择。

目前比较热销的车型中，比如轩逸、卡罗拉、朗逸、雷凌已经其他很多种车型，销量占比最大的不是低配也不是高配，就是中配版本，在大部分车型中，高配往往是性价比较低的，而低配版仅仅是满足日常代步需求了，中配反而可以让我们充分享受驾驭过程的乐趣。

比如我现在开的雪铁龙c3-xr，买的入门版，比中高配少了很多东西，其中大屏幕、LED日行灯感觉比较有用，后续加装大屏，但是把原车定速巡航、瞬时油耗等功能给覆盖了，现在方向盘右侧定速巡航控制杆就是一个摆设，而后续赠送的大屏使用感受也比较一般，还有其他很多功能都在中配版有，现在就感觉当时应该选中配版。

汽车的发展太快了，再加上道路拥堵日益加剧，我们与车相处的时间越来越长，而低配车基本上是给我们一部非常单纯的交通工具而已，在中配版上会增加很多比较实用的功能，比如大屏幕、导航、前后雷达、倒车影像、自动空调、真皮座椅等等，这些东西后续加装不仅是破坏原车物件，更多的真不如原装的省心，而这些功能对于我们打发漫长的驾车过程也大有益处。

最后说说高配车型，高配一般是在中配基础上增加一些实用性较低的功能，比如全景天窗、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车系统、氛围灯、Bose音响等等，这些东西对于大部分人来说实际意义不大，可有可无，更多的是拉升档次感。所以说，中配版才是我们买车时应该重点关注的。

在我们买新车的时候，配置是我们最纠结的一个问题，一个配置一个价格，当然配置的不同动力也是不同的，而且很多地方的差距很大，所以大家选配置要这样选择。

据统计现在买新车的用户大多选择中配，为什么要选择中配呢？其实中配的配置不仅实用而且还不浪费钱，很多高配车配置是高但是很多功能到汽车报废可能都用不到，一个配置一个价格，多加的这些配置只能说特别浪费物力、财力。

有些品牌配置一样但是动力不一样，选车要选择自己喜欢的配置，首先买车不要买低配，因为很多功能都没有，如果后期添加不仅质量没保障，而且价格也昂贵，这样会更亏。如果选高配，功能多但是汽车的耗电量也大，基本添加的这些功能都是电动化的，实用功能跟低配差不多，但是价格至少相差2万左右，这就是选中配的原因。

首先我们买车要考虑到这款车的安全性和动力性能如何，安全看的就是气囊，气囊越多安全性越高，还有汽车稳定系统必须要有，最后就是动力方面了，一般中配的动力跟高配差不多，如果这样得情况下，一定要选择中配。