据悉,2月21日特斯拉刚刚完成了一轮股权增发募资。此次,特斯拉增发265万股新股,融资近23.1亿美元。在这轮融资中,马斯克认购了1000万美元股票,共计买入13037股。马斯克总持股数也来到了3409.857万股,身价直逼目前总统候选人布隆伯格。

此次,特斯拉增发股票的每股价格为767美元/股。除了马斯克自掏腰包认购外,甲骨文创始人拉里埃里森也认购百万美元。那么问题来了,考虑到特斯拉股价大半年来已经从200多美元涨至900美元,特斯拉为何还在不断向资本市场伸手要钱呢?

目前,特斯拉已经实现了连续两次的季度盈利。2019年四季度,特斯拉实现净利润为1.05亿美元,营收达到245.78亿美元,现金流量同比转正。但虽然有三四季度的亮眼表现,特斯拉2019年全年依然出现了较大亏损,全年净亏损8.62亿美元。因此,特斯拉对资金的渴求度并没有因两个季度的好转而改变。
除了推出Model Y和Cybertruck等新车型带来的成本开支外,特斯拉已经马不停蹄开始建设第三甚至第四个超级工厂。特斯拉一方面在积极推动上海工厂二期的建成投产,另一方面在不断推动柏林第四超级工厂的建设。

目前,特斯拉以4000万欧元的价格买下了紧靠GVZ Berlin-Ost Freienbrink工业园的300公顷土地。该工厂将生产Model Y,目标产能每周一万辆,计划雇佣12000人。除了柏林工厂外,特斯拉被曝出正接触巴西政府,巴西希望特斯拉在Santa Catarina建立一座工厂。可想而知,依靠马斯克的进击态度,即使特斯拉现金流量表转正,马斯克的花钱速度怕是会更快。
除了不断建设工厂扩充产能外,特斯拉也在大力推广旗下Solar city的太阳能屋顶。马斯克近日在推特上宣布,特斯拉将在今年在全球大力推广太阳能屋顶业务,并将很快进入中国市场和欧洲市场。受此消息影响,我大A股光伏板块闻风而动。

目前,特斯拉太阳能发电系统和太阳能储能产品全年收入仅为15.3亿美元,约占公司营收的6%,但马斯克表示,该业务将会超越电动汽车,成为特斯拉重点打造项目。

除了电动车和太阳能板块这两个集团主力营收外,特斯拉还在斥巨资培育新产业。目前,特斯拉以2.18亿美元的代价收购了超级电容和电池制造公司Maxwell,马斯克自豪表示,“这些技术对电池的成本和产量产生重大影响”。目前,特斯拉表示正在准备自主研发电池,摆脱对动力电池厂商松下、LG化学和宁德时代的钳制。
据悉,特斯拉已经在加州弗里蒙特工厂开始建设电芯生产线,生产线建成后,特斯拉将具备独立生产电芯的能力。

因此,特斯拉即使市值已经站上1500亿美元,距离丰田的差距仅剩下一个福特。但考虑到特斯拉巨量的投资开支以及大规模的扩张运动,特斯拉目前的几亿美元现金流就有点杯水车薪了。不过,特斯拉一次募资就是20亿美元起跳,这对于市值还在40亿美元徘徊的蔚来来说,压力属实有点大啊。毕竟蔚来一次募资还是在1亿美元徘徊。
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