
1.《Bloomberg》3月6日发布快讯指出,蔚来汽车昨晚发布新一轮融资信息。蔚来表示已经完成2.35亿美元规模的可转债融资,本次投资方依旧为数家亚洲投资基金。截止此次可转债融资,蔚来已经完成了共计4.35亿美元的融资。
自主汽车评论:蔚来汽车目前越发走向正轨,不同于其它厂商开始压缩薪资开支,比如优信以及车好多集团,蔚来为了让大众放心试驾车型,还大量推出赠送福利。除了可转债融资外,合肥市政府对蔚来的支持这才是让所有消费者放心购车的最大靠山。

2.《Nikki》3月6日撰文指出,丰田汽车发布公告指出将取消集团层面的执行副总裁,也就是副社长头衔。当前,丰田汽车目前有6名副社长。现任副社长Didier Leroy和Moritaka Yoshida将辞去现有职务。
自主汽车评论:大众集团忙着推动电动化,丰田则在优化人员以及大力押注自动驾驶。虽然丰田对纯电动路线保持质疑,但其已经对Uber、ATG等自动驾驶初创企业投下巨资。或许丰田全球市值第一的宝座依旧不可动摇。
3.《Forbes》3月6日撰文指出,投资者质疑特斯拉通过缩减每辆车的保修金比例来虚增利润。福布斯杂志预计此举为特斯拉四季度虚增了近1000万美元的利润,特斯拉目前尚未回复该质疑,同时会计师事务所普华永道对此也不予置评。
自主汽车评论:特斯拉目前股价已经离高点跌去了30%,曾经高达1600亿美元的市值已经离丰田仅一步之遥,但如今已经跌去了一个福特。随着财务数据的质疑进一步发酵,如果马斯克不出来走两步解释一下,那特斯拉的股价势必还会不断承压。
4.《Futu》3月6日撰文指出,印度官员表示,印度计划从我国空运零部件以此来缓解国内汽车工业的零配件短缺问题。目前,印度汽车行业在压力传感器、汽车电子元件和喷油器等零部件上严重依赖我国,此前马恒达和塔塔汽车均表示生产受到了严重威胁。
自主汽车评论:我国作为全球化产业链的重要一员,如今离开了我国,海外的很多高附加值产品将无从生产。印度车市本就在2019年就遭遇了两位数的下挫,如今无法生产加上海外疫情的发酵,没准塔塔集团怕是要准备脱手捷豹路虎来救急。话说长城汽车还曾经被曝出有意收购路虎呢。
5.《Tech Web》3月6日撰文指出,上汽集团今年2月份共计实现整车出口及海外销量2.1万辆,同比增长32%。1-2月累计销量超4.5万辆,同比增长约20%,继续保持全国第一。其中,名爵在海外零售超2.5万辆,同比增长150%。

自主汽车评论:虽然上汽大通近日被曝出有意调整薪资发放,但作为我国竞争力最强的车企之一,上汽在海外的表现依旧抢眼。随着下半年的MEB平台车型投放以及整体车市的回暖,上汽集团有望走出去年利润下滑的阴霾。
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