2020年3月10日下午,长安汽车在重庆举办了主题为"未来科技 量产先行"的L3级自动驾驶量产体验活动,试驾车型为长安汽车全新序列"引力"的首款车型——UNI-T。重庆市委常委、重庆市人民政府副秘书长、长安汽车高层等领导嘉宾出席了活动。
此次活动是在国家《智能汽车创新发展战略》的指引下,由重庆市政府与长安汽车共同举办的国内首次实践,进一步奠定了重庆市在全国智能化汽车应用方面的领先地位,对于重庆市打造智慧交通,建设智慧城市具有积极的推动作用。同时,L3级自动驾驶技术是"辅助驾驶"与"自动驾驶"的分水岭,标志着中国汽车行业进入了自动驾驶新时代。长安汽车以实际行动树立了中国自动驾驶领域的行业标杆,也标志着北斗天枢战略又一重大成果落地。
据悉,长安汽车L3级自动驾驶系统,感知范围覆盖3个360度车外环境感知,整合3种不同物理特性的传感系统,其中前方实现5重感知冗余,最大探测距离大于200米,测量精度可达10厘米。采用5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达作为主要传感器,可有效识别车辆驾驶环境中的车辆、行人、骑行者等多种目标和障碍物,同时可感知驾驶员的视野、疲劳等状态,为自动驾驶系统智能决策提供可靠依据,并且可以有效识别车道线、护栏、交通标识牌等信息,结合高精度地图和ADAS地图的道路信息,最高可实时获取8公里范围内的道路信息,实现车道级高精定位和精准路径规划,有效确保自动驾驶任务的准确性。
其实早在2009年,长安汽车已经意识到了自动驾驶技术的重要性,并开始了自动驾驶的整体布局和规划,开始组建团队,立项研发自动驾驶汽车。在2011年,基于志翔平台开发了前碰撞预警、车道偏离报警等功能原型;2013年基于逸动平台开发了自适应巡航控制、自动紧急制动等功能原型;2015年基于CS35平台开发出具备自动泊车、高速自动驾驶、自动换道等功能的自动驾驶样车;2016年,长安汽车成为首个实现2000km无人驾驶长距离测试的车企;2018年,长安汽车实现L2级IACC集成式自适应巡航、APA4.0全自动泊车的国内量产首发;去年,长安汽车实现了APA5.0全自动遥控泊车系统行业首发量产,实现一键遥控,泊车无忧。截至目前,长安汽车已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载,其中21项以上为国内首发。
在自动驾驶领域,长安汽车先后实现自主品牌的"七个第一":第一个实现2000公里无人驾驶长距离测试;第一个实现自动驾驶核心技术APA4.0量产;第一个实现APA6.0高级别自动泊车功能;第一个实现自动驾驶核心技术IACC量产;中国唯一一家获得中美两地智能汽车上路测试牌照的中国汽车企业;第一个L4自动驾驶公开展示(福州数字中国峰会);第一个在国内率先实现半开放园区L4示范运营,提供最后一公里出行方案;第一个在国内进行L3级自动驾驶量产技术测试。此外,2018年55辆长安汽车还创下全球首次"最大规模的自动驾驶车巡游"吉尼斯世界纪录荣誉,缔造中国品牌传奇历史。
截至目前,长安汽车在智能网联领域实现了自主品牌的"六个第一":长安incall智能车载信息服务系统实现自主品牌首发、牵头国家863计划支持的第一个V2X项目、加入美国智能汽车联盟MTC第一个的中国品牌、北斗芯片中国第一个车规级认证、自主品牌第一个发布在线地图,首家自主建设统一车载云服务平台的自主品牌,支撑150万辆联网产品,全面覆盖旗下所有车系,满足长安车联网服务需求,实现车在线、人在线、服务在线。
在可见的未来,长安汽车将助力中国汽车工业再上台阶!
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