近日,抖音上名为“大众华北区总裁”的抖友在讲述车辆知识,主要内容就是在说大众捷达后排座椅中间的凸起在车辆碰撞中起到支撑作用,很安全。而且为了验证自己的理论还用硬纸片做了示范动作。

乍一看,感觉还挺有道理,毕竟大众车在老百姓心中可是安全免检产品。可仔细一想,不对呀。后排中间的凸起难道不是因为便于后轮驱动和四驱车布置传动轴之用,同时让排气管可以与地面的距离变高,防止汽车在行驶颠簸中造成磕碰吗?难道这凸起还对安全防撞起到这么大的作用?

有点常识的人都知道,纵梁是车架中重要的组件之一,对整车起到承载作用。而纵梁与后排中间的凸起没有直接关系。比如很多日系、韩系的车型就将纵梁“隐藏”的很好,既提供了安全保障,又为后排乘客腾出了不少空间,而包括大众在内的很多车企依然选择“凸起”的操作,并非是像视频中说的那样为了防撞,而是因为“成本”考虑。所以拿安全说事,偷换概念可不太好。毕竟现在的消费者动动手指就可以学到知识,刷刷微博就能知道车圈大事,所以这番不专业的汽车知识解说,水平也太让人吐槽了。
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