揭开行业的“温情”面纱，魏建军为中国汽车指明前行道路

危急与起色之间的边界玄妙。

公司和品牌在国外贸易天下中起升沉伏的历史报告咱们，惟有真正对近况感应不舒适而且勇于搦战本人的公司才气在动乱的角逐中真正变得壮大。

在中国汽车情况趋势，长城汽车具备如许的后劲。

从长城汽车建立30周年的短片到魏建军主席的《致长城汽车的同事的信》，魏建军的长城汽车蜕变头脑深深植根于国民心中。

与非常多蒙受盛行病困扰的汽车公司比拟，长城汽车的造诣非常珍贵。

2019上半年，长城汽车在2019上半年连续贩卖近40万辆汽车，累计贩卖近40万辆。

它已跻身中国品牌汽车三强，并完成了上半年的汽车情况趋势尝试。经由接续的起劲和艰辛的起劲，本日的长城汽车公司的疆域也已成为真确“黑马公司”。此中，哈弗品牌已成为中国SUV的老板者，引领中国汽车企业在SUV领域获取冲破，胜利冲破了中国品牌的上限，收场了合伙品牌暴利期间。长城皮卡已陆续22年连结统统当先。

作为回应，它连结着桂冠，并占有了全部皮卡车情况趋势的一半； WEY品牌在长城汽车甚至全部中国SUV情况趋势中也已成为其自有品牌的高端气力中不行或缺的存在。以及新的“小鲜肉”欧拉品牌，依附其怪异的情况趋势定位，迷惑了浩繁年青观众。从这些角度来看，长城汽车的30年无疑是胜利的。不过，在魏建军看来，即便长城汽车从小到大，从弱到强，从不自傲导致自傲，但长城汽车在以前三十年中获取的非常大造诣可归因于中国蜕变开放的期间。

中国汽车产业的股利。辣么，当股利耗尽时，再加上环球经济下滑，疫情的影响，番邦品牌和新车生产商的困绕，长城汽车怎样凸起围攻并连续当先？魏建军为长城汽车量身打造了深入的自我厘革。开始，完成机制立异的蜕变是魏建军决策的第一个切入点。他在信中吐露：“长城汽车要完成可连接开展，就必需寄托高品质和角逐性的经管机制来应用机制来办理工作人员引发和生气的疑问，并办理构造立异和角逐力的疑问。

”凭据魏建军的时间表，到2020年，长城汽车将在构造管理，绩效经管，工作薪酬，永远和短期引发以及工作和教诲方面连续举行蜕变。同时，长城汽车还将行使构造和文明作为公司的命根子。魏建军觉得，能够经历对底子层的从新计划，将长城汽车打导致为一个更高效，开放和更具迷惑力的领域构造。 “这种革新必定会像锥子同样，刺穿和叫醒每个想躺在桂冠上享用韶光的人。”构造作战模式也将历史完全的变化。

魏建军说，长城汽车也将拥抱“两个接洽”，迎来完全的变化。开始是品牌，贸易企业和研发的整合。第二是经历战争队列。此中，魏建军还决策“让能听到枪声的人做出决意”，经历推动流程和数字化转型，增强品牌公司的经管，品牌公司的作战单元必需能够或许到达用户，职业部分，机能部分开展资源待命。