买车时千万不要买哪种车？

如今越来越多的汽车已经成为家庭不可缺少的一部分，即我们所说的刚需，那么当你买车的时候，你不应该买哪种类型的？

在购买新车时，一些小排量车型要慎重考虑。小排量车型一般买人比较少，说明不是很主流，而且这类车一般售后都不方便，经常出故障，没有适当的配件，除非是真正喜欢小排量的个性和与众不同，否则不推荐选购。

不推荐购买两类车：一是故障率高，售后服务差的车；二是市场份额不大的车。对于大多数人来说，汽车是一种纯粹的消费产品，是一种代步工具。对于少数人来说，也有代表身份，显示经济实力的作用。选购一辆汽车的前置因素有很多，包括：品牌价值，价格高低，故障率频率，维修保养费用等等。大部分人的选择是：首先看你有多少钱？再次根据自己的判断来决定买什么车。个人观点：性能稳定，经济适用是首要要求，其次要考虑品牌和各种成本。

有四种人买车，第一种人，非常富有，为人大方，出手豪爽，买车都是原装进口豪车，不用考虑的车，合资车，国产车，第二种人，非常富有，低调，这类人喜欢买进口车，但却是普通车，或合资高端车，不考虎车，豪车，国产车，第三种人，企业高管，喜欢买二车豪车，合资高端车，也不想买低配低端车，建议国产车。

四种人，收人不高，有车就行，有钱人买低配合资车，国产高端车，小气的买二车低配合第资车，低配国产车，不敢考虑其他豪车，高端车，

有些朋友分享他们的观点：

十多年前，我从未想过这辈子会开上这辆车，那时候，车是富人的象征。如今人们谈论的不是是否开得上车，而是讨论哪种车更适合自己。

在购买汽车的时候，到底该买哪一款呢？现在来谈一谈我师傅在八年前买的什么车造成了肠子都毁青。一天师傅突然开了张别克小赛欧来上班，一问才知道自己是到二手市场以两万多买回来的，车龄是11年，说人家保养得很好，前几个月没出什么问题。随后开车回老家帮人家接新娘，半路上又坏了，当时似乎还伤着引擎，直接花了七八千块才修好。

又没多久又开了一家修车厂换连铸铸件，反正看他一直在不停地修，要么换灯泡换轮胎，折腾了一年多，修理费又将近两万。再过十年的车也要一年检两次，那时候检车的机构很少，有几次头一天还没检到，到了又说环保不达标，又开了修理厂，大家都说你够买一辆新的了。经过近两年的努力，终于熬不住下血本换了一辆十万元的新车。

看得出买车永远买不到二手车，不仅维修费用昂贵，而且一路上还很麻烦！有时候没有享受汽车带来的舒适、方便和快捷，反而变成了烦恼和折磨。

也有朋友分享他们的观点：

去年年底换的哈弗，现在觉得不能再买了，厂家配合经销商在售后保养方面挖坑。一、促销广告都是假的，这是经销商说的，也基本上是真的；二、轻信经销商的话，结果到手十个月一辆库存车，厂家解释说哈弗没有库存车这个说法；三、没有保养手册；四、当前汽车机器和地图一年半没有更新；五、七个月一万公里要清洗油门。其它如异响难关机换档慢油耗等小毛病都不说了，真的让国产神车丢脸。尽管下一次换车还是会支持国产的，但是绝对不会是哈弗，太伤心了。

购买汽车就像购买衣服一样，购买自己喜欢的东西。购买汽车要根据自己的经济状况而定，不要打肿脸充胖子，充饥。别再顺口溜了，有钱买日系，没钱买韩系，爱国买国产，卖国买美系。事实上，每一款车都有其特点和缺点，没有完美的人，也没有完美的车。

近两年国产车确实进步很大，杂牌车绝对不能买，因为有可能你今天买的车明天生意就失败了。没有地方可以在以后修理它。看这条路上什么车多就买什么。看一下你当地的出租车，这种方式是最好的。计程车司机都是老手，他们的眼光不会错。