特斯拉一年6次降价，大割韭菜！国产新能源汽车能与之抗衡吗？

马斯克是上海用85万平米低价地和200亿无息贷款请来的！

但也有要求：5年内在沪投资需达140亿，在3年内完成750亿的销售额，以向沪年缴税达22.3亿的前提条件！

这不过，这对市值5000多亿美元的特斯拉来说真不算什么，捡了大便宜啊！！

马斯克仍不满足，还意欲霸占全部国内市场：一年降6次，大割韭菜，售价几乎对折，目前价格已经下探到24.99万！

这令一众国产新能源公司苦不堪言！

特斯拉利用自身品牌溢价能力，技术优势进行疯狂的价格打击，摆明了不打算给国产活路了！

国产电车，得继续加油了！

我们看到，现在的国产新能源还是很争气的，比亚迪等已经在很多核心指标，如续航，性价比，智能化，内饰等，已经完爆特斯拉了！但特斯拉不断降价割韭菜，对国产新能源的威胁巨大。

令人欣喜的是，中国的企业家和精英们还是选择国产新能源汽车了。

曹德旺在提车比亚迪汉的时候就说一眼看到这车就喜欢，俞敏洪不久前也购买了比亚迪汉，看来国产新能源已经获得了中国优秀企业家的信赖！

福耀玻璃曹德旺正式成为比亚迪汉车主，王传福亲自交车！

比亚迪董事长王传福亲自将一辆比亚迪汉交到曹德旺手中，这是一辆玄空黑四驱高性能版比亚迪汉EV。

曹德旺表示，跟比亚迪合作已经有17年之久，从一款车开始，福耀集团就跟比亚迪建立了亲密的合作关系，也见证了比亚迪第一部车到汉的全部发展历程。

福耀玻璃已经是全球第一的汽车玻璃制造商，比亚迪也已经成为中国新能源汽车的领导者，强强联合，不断探索新的技术，未来更加美好。

不久前，比亚迪已经跟华为达成合作，开发高端芯片。

台积电断供华为之后，台积电创始人张忠谋曾说：中国就是举国之力也不可能造出高端芯片；

但王传福回怼：芯片是人造的，不是神造的！我们一定可以造芯，造出高端芯片。

中国科技企业的强强联合，必定在不久就可以攻克难关，实现高端芯片的自主知识产权。

为真正的企业家，实业家，曹德旺和王传福点赞！

现在国产汽车非常不错了，尤其是新能源汽车，在很多重要指标上已经完爆特斯拉了，如续航，性价比，智能化，内饰都已经可以打败特斯拉了！

但从销售数据看，还是特斯拉遥遥领先的，这之间的重要原因还是特斯拉的品牌溢价，还有就是观念和认知问题，外国的月亮比中国圆？

你怎么看中国企业家和精英们开始选购国产车？国产新能源能抗衡特斯拉的价格战吗？