油耗4.5L，不足5万，这车配全时四驱

五菱宏光在那之前是弟弟，这辆车为全时四驱车型，耗油量4.5升，不足5万，大家注意到了吗？消费者在汽车市场选择车的时候，还是有日系车、德国车等选择，特别是在日系品牌阵营中印象深刻的品牌太多了，例如，丰田和日产是值得信赖的优秀品牌，这个牌子在国内不太好，在铃木先生的众多车型中，最有名的还是维特拉，今天编辑说的这辆车叫铃木浪迪，我是面包车，是铃木在中国推出的最强面包车，难以置信，一起看看吧。

首先，从外观上看，这辆车给人一种四方的感觉，像平时吃的那样整齐的面包的形状，特别是那个脸，吸气口的设计很大，这种设计很可爱，车身侧面没有什么特征，但是，因为窗户很大，所以这辆车的采光变得理想，钢板、漆面、接缝的设计都很不错，目前比许多国产面包车算是锋利的。

接下来说明这辆车的内部装修配置，设计上偏重实用性，特别是中控、门把手等特殊部分，充分发挥了家庭的风格，工作表的配置是2+3+3，中后排的位置也可以折叠。

最后请看一下这辆车的动力，驾驶的引擎是1.4LK14b，最大输出功率达到770千瓦，峰值扭矩达到115m，手波箱使用的是5层手波箱，这样的发动机的上升数不足为奇，幸运的是，因为耗油量高，100公斤的能源消耗量是4.5升左右，这样的数字比本田gk还高，5还节省汽油，引擎的升数虽然不高，但并不是动力不足的意思。

其实知道这辆车的历史的朋友知道这辆车的初期版本是四驱版本，这也是波迪有名的地方，所以消费者说是国内最强的旅行车，这个一点也不夸张，这辆车除了耗油量高之外，耐久性也很高，开了40万英里也不需要大修理，我对这辆车也很有好感，这辆车的空间很大，给消费者带来了很高的改造自由度，只是铃木先生从中国市场撤退后，实用的面包车也很少见，五菱宏光在那之前有弟弟，这辆车为全时四驱车型，耗油量4.5升，不足5万，但只好退出了，很遗憾。