广汽4月产销增长约40%；赛力斯4月销量不足7000辆；俄罗斯4月车市同比增长超170%

1.广汽集团今日发布4月产销数据，其中，4月集团汽车产量为177065辆，同比增长37.65%，本年累计产量达到740944辆，同比增长1.95%；4月汽车销量为177224辆，同比增长42.57%，本年累计销量为717099辆，同比下滑2.1%。

自主汽车评论：从广汽集团的产销表现看，其实现了远好于行业的市场表现。虽然广汽集团在今年前四个月销量略有下滑，但考虑到全市场的下行趋势，广汽集团的表现已经属于第一梯队。

2.工信部今日发文公开征求《汽车整车信息安全技术要求》与《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等四项强制性国家标准的意见。其中《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》（征求意见稿）编制说明提出，自动驾驶系统应记录车辆及自动驾驶数据记录系统基本信息、车辆状态及动态信息等五类元素，记录系统记录的数据在事故发生后主要用于责任判定及事故分析。

自主汽车评论：虽然各大车企正在发力自动驾驶，但是自动驾驶本身具有高度危险性，因此后续的维权保障也亟需提上日程。

3.赛力斯发布4月产销数据，其4月新能源汽车销量为6917辆，同比下滑19.12%，本年累计销量为26890辆，同比增长18.19%。产量方面，赛力斯4月共计生产6514辆，同比下滑15.82%。车型方面，赛力斯旗下问界M5、M7及M5纯电版相继交付。此外，赛力斯表示旗下全景智慧旗舰SUV问界M9预计于今年四季度上市，有望提振集团销量表现。

自主汽车评论：在经历了去年的突飞猛进后，今年的赛力斯销量表现乏力，不仅远低于行业增速，赛力斯甚至在4月出现了不小的负增长，公司未来发展压力巨大。

4.俄罗斯汽车行业分析机构Autostat发文表示，俄罗斯4月汽车销量同比增长170.4%，从去年的27965辆增长至75622辆，该国4月销量前十名车型均为来自俄罗斯或中国市场车型。4月，俄罗斯车企Avtovaz生产的拉达汽车占据俄罗斯市场33%的份额，但中国品牌增速更为迅猛。今年前四个月，奇瑞、吉利和哈弗汽车的销量分别增长235.7%、228.6%和134.2%。韩国起亚、现代和丰田的销量则分别下滑了67%、68.1%和67.8%。

自主汽车评论：俄罗斯车市今年迎来了非常高速的增长，虽然与疫情前相比仍有差距，但是高达翻倍的增长还是给了我国车企巨大的出海机会。如果能抢占俄罗斯这一增量市场，那么我国车企的销量增速有望提高。

5.乘联会今日公布数据显示，综合预估4月新能源乘用车厂商批发销量为60万辆，环比基本持平，同比增长114%。其中，特斯拉4月在华批发销量达到75842辆，预计1-4月全国乘用车厂商新能源批发210万辆，同比增长43%。

自主汽车评论：从最新的4月数据看，我国的新能源车市场已经快速恢复。随着上海车展后新车上市，二季度的市场销量有望迎来新突破。