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银隆新能源精品客车点睛许昌

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编辑:wuxiaoxu 来源:- 时间:2016-07-18 14:07

这款仿古‘铛铛车’适合我们许昌古城区运营,无论是外观设计、还是内饰造型,都和‘魏都’许昌的气质相辉映。”6月28日,在“我的公交我的城”重大主题宣传活动首日,河南许昌市委常委、副市长王堃一眼就看上了由珠海银隆新能源有限公司、珠海广通汽车有限公司生产的仿古观光旅游车。

当得知这款仿古“铛铛车”已在北京成功运营近两年,并在天津、邯郸、保定、西安等地成熟运营后,王堃饶有兴趣地问起更多情况:这款车的技术路线有什么特别?运营模式和销售价格怎样?

这款抢眼的明星车型,也引起了交通运输部运输服务司副司长蔡团结、河南省交通运输厅副厅长唐彦民、许昌市市长胡五岳等多位领导的兴趣。

面对各种提问, 珠海银隆新能源有限公司董事长助理张斌一一作答。

在“我的公交我的城”重大主题宣传活动开启之时,公交优先、绿色出行的发展理念率先在优秀客车企业、优秀新能源客车上得到展示。

全产业链优势成就“黑马”

在不少人看来,银隆新能源是客车业界的一匹“黑马”。银隆新能源走进大众的视野,还要从2014年两个特殊的大单说起。一是当年9月,12辆银隆纯电动仿古“铛铛车”驶上北京首条纯电动观光巴士线路,带领世界游客领略首都的美丽风貌;二是两个月后,银隆改款仿古巴士成为2014年APEC会议官方指定用车,为亚洲各国高层领导人提供VIP用车服务。

自此之后,银隆新能源在客车市场一路攻城拔寨。凭借其钛酸锂电池、电动汽车动力总成、整车制造的顶尖技术,加上智能电网储能系统的研发、生产、销售等全产业的独特优势,银隆新能源迅速将产品销售到广东、河北、四川、北京、天津、内蒙古等地,辐射全国23个城市。

“和传统客车企业相比,银隆拥有独特的全产业链优势。正因如此,2015年银隆纯电动客车销售3189辆,全年订单近7000辆,销售总金额超过40亿元,市场销量排名第7。”张斌对中国交通新闻网记者说。

除了仿古“铛铛车”,银隆还有更多明星车型受到市场欢迎。今年6月16日,北京北旅时代商务旅游投资有限公司与银隆签订协议,采购20辆豪华双层纯电动观光车;今年更早些时候,在北京公交集团的采购招标中,经历长达27天的严格评审、百余位专家的反复论证后,银隆击败15家竞争对手,一次性赢得400辆13米双层巴士、80辆12米公交车的大单。

截至目前,银隆纯电动公交车已先后进入包头、邯郸、武安、永州、湛江、石家庄、齐齐哈尔、天津等全国数十个城市,助力各地打造城市绿色交通新标杆。不仅如此,银隆新能源客车还走出国门,成功进入美国、德国、荷兰、挪威、法国等市场。

“黑马”爆发的背后,是近十年的默默耕耘和积累。就在几天前,工业和信息化部副部长冯飞参观银隆集团后,对银隆的研发实力给出了高度评价。

冯飞认为,银隆新能源通过多年的发展,拥有集研发、生产、销售为一体的新能源闭合式循环产业链,对于推动制造强国建设具有重要意义。

同时,由“银隆钛”核心技术打造的核心竞争力,展示了我国企业在新能源研发领域的最新成果,将有力促进我国新能源产品在世界市场的品牌知名度与影响力。

优质资本催生跨界整合

除了在交通运输领域的出色表现,银隆新能源与格力电器近期的跨界合作也引爆了舆论场。

多数人对格力集团的认识,还停留在“好空调、格力造”的广告语中,而今年“两会”期间,格力电器发布公告将收购珠海银隆新能源有限公司,引发了大家对这桩跨界整合的浓厚兴趣。

当公众大多把目光聚焦到格力“跨界”造车时,殊不知,银隆新能源本身就是资本市场里的一员资深战将。

产业化投资赋予银隆快速而健康扩张的强劲实力。2010年,银隆新能源前瞻性地把握全球新能源“以技术为核心”的发展需求,收购美国奥钛纳米科技有限公司的主要股权,成功跨进国际资本市场。

此后,银隆新能源先后收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等知名汽车制造企业,拥有了国内优良整车制造资质。

以新能源电池制造为本,银隆打造了从材料、电池、动力总成、汽车、到储能为一体的钛酸锂电池闭合式循环产业链;借助国家新能源汽车示范推广优惠政策和国家汽车产业振兴和调整规划契机,银隆在全国逐步投资建设了先进的动力、储能锂电池及电动公交车企业和研发中心。

2015年,银隆新能源凭借在新能源汽车和储能系统的先进技术以及领先的行业地位,先后完成A轮和B轮股权融资约32亿元,成功引入中信证券、华融资产、远洋地产、北巴传媒、三峡集团等19家央企投资。

截至目前,银隆新能源已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地,已具备年产纯电动客车3.3万辆、运动型多功能电动车10万辆、电池6.2亿安时、钛酸锂电池原材料5000吨、储能800兆瓦、2000套纯电动汽车动力总成的强大生产能力。

珠海银隆新能源有限公司魏银仓表示,当前,新能源汽车产业正在历经从重“量”到重“质”的转变。未来五年,银隆新能源计划投资百亿资金生产新能源汽车约66万辆,实现储能约1500兆瓦时,电池的总产量达到40亿安时,钛酸锂材料总产量超过4万吨,充电站总产量达到1万台。

“我们有信心在三年内成为国内新能源行业一流企业,五年内打造千亿产值的新能源企业并实现世界一流。”谈到未来,魏银仓信心满满。

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