近年来SUV市场份额呈持续攀升的趋势,完全无视其它细分市场份额均轻微下滑。因此,越来越多的企业投入到SUV市场竞争中,短短几年之内,市场中就如同雨后春笋般涌现出了各种各样的SUV产品。据不完全统计,目前仅在华国产的SUV车型就高达126款。
据乘联会数据显示,2016年上半年,SUV市场累计销量为391.5万辆,同比攀升44.4%,并为乘用车市场贡献36.76%的销量。从企业层面来看,今年上半年SUV销量前十的企业依次是长城汽车、长安汽车、东风日产、上汽通用、北京现代、上汽通用五菱、东风本田、广汽乘用车、江淮汽车和长安福特。而前十车企上半年SUV销量合计1925582辆,为2106年上半年SUV整体贡献了近49.2%销量。
SUV已被众多车企视为潜力最大的的细分市场,而从这些年车企的频频的动作来看,它们早已将SUV车型布局提升到战略的高度,并逐渐扩展自己在SUV细分市场中产品布局。现如今,纵观各车企旗下SUV阵容,残兵游勇的很少,大多都是采取团队作战的方式征战沙场,并最终形成了跨越各个级别的SUV的集团军,力求以全线压境的姿态加大对SUV市场的攻势。
就今年上半年SUV销量前十的企业而言,它们大多在数年以前就开始布局SUV市场了,而现在无疑已经凭借先发布局优势跨入了市场收割期。比如,本次排名第一的中国品牌长城汽车就布局了哈弗H6、H2、H1、H5、H7、H9、H8整整六款针对于不同SUV细分市场的产品;而合资车企东风日产的布局虽然在数量上不及长城汽车,但好在旗下的四款SUV车型比较给力,新逍客、新奇骏、新楼兰和启辰T70构成的SUV阵容已覆盖SUV各级别细分市场,如今其SUV布局已初见成效,并一举拿下了合资车企在2016年上半年的SUV销冠。
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