本人成为汽车小编也有很长一段时日了,各种类型的汽车也接触了不少,进口的、合资的、自主的,在试驾的时候,常常会有一种习惯性思维去体验,进口的豪华,合资的实在,自主的逆袭,写文章的时候也无意中套用了这种思维。
而在文章下面的网友评论,也似乎有一种规律,关于进口普遍是叹息太贵买不起,关于合资的则是吐槽一下国产版与进口版的差异,关于自主的则多是“见到小编打死一个是一个”。轱辘哥表示无辜躺枪,强烈申请人身保护!

那么问题来了,为什么这么多人喜欢骂国产车?其实不止汽车,其他领域尤其是电子数码产品,也同样常常招致网友大战几百回合。轱辘哥痛心整理了如下原因:
1.进口牌子响当当倍有面。不得不说,大多数中国人还是比较爱面子的,汽车上挂着一个进口牌子logo,也总觉得风光几分。BBA豪华品牌最早进入中国,也成为很多国人心中豪华的代名词,这些品牌现在和中国企业合资也推出了不少产品,其实同样是国产,但是这个logo就让不少国人觉得这就是不一样。

小编乱弹:淘宝爆款也不比Gucci包包难看啊,背个几万块的包包在身上估计还得时刻警惕不被人抢吧。再者,也不是人人都适合进口汽车的,咱们身边也不乏各种土豪,但是有的开起进口豪华汽车来,倒显出了一种格格不入的土气。更多自主汽车精彩内容请关注微信号:zizhuche

2.抱怨国产质量渣。除了讲求面子之外,质量自然也是槽点之一。吐槽国产车质量渣无非也是指皮不实、做工差、配置少,跑在路上不踏实。一些国产黑就会说“有钱人谁会买国产车”,然后买个乞丐版的合资车充面子。只不过,欲骂之差,又何患无因?

小编乱弹:这个说法有点过于针对性了,质量好坏自然也和价格相关。若是在10万左右,进口大概是买不到了,而在这个价位的合资车,使用的零部件大多也都是凑合,国产车的性价比是赶超合资的。而如果你不是吃饭上洗手间都得开车,那么一般私家车所跑的公里数也不多,按照现在自主品牌的技术,跑个10万公里发动机自然也是扛得住的,而在汽车使用年限之后,无论是什么品牌,也差不多该换车了吧?

3.你抄我抄大家抄。说到山寨,应该从手机说起。轱辘哥在小时候懵懂之初,就听逼格很高的大人说过山寨手机,当时不懂是何物,还以为山寨是个什么大牌子!再到山寨汽车,被吐槽模仿最多的就是品牌logo和外观设计。这些汽车一经推出,哟,这不是法拉利吗,买辆回家哄哄媳妇!见过10万以内的法拉利吗?活该你跪遥控器,换一个台打一顿!

小编乱弹:其实本应是善意的借鉴,但经网友口中一出,就成了毫无创造力,抄袭可耻,甚至是有损名牌的恶意山寨。很多时候是局内人还没出声,底下就已经骂声一片。然而这都不是事,高性价比才是正解。
要说中国汽车产业,我们自己制造的小汽车要追溯到红旗汽车的第一辆国产轿车,至今也有几十年之久。但是相比其他国家,起步仍然算比较晚。尽管如此,中国汽车市场发展至今也相对成熟,看这一拨又一拨的外国企业来中国寻求合作伙伴就可知,而这同时也带来了对自主品牌一定的打压。
但是自主品牌历经多年也早已悄悄逆袭,都在为自己开辟了不一样的出路。比亚迪也曾深陷这种困局,但如今凭借新能源车就打了个漂亮的翻身仗。除了汽车行业,像手机产品,如今众多国产神机的口碑也不见得会比苹果差。而这么多人骂国产货的原因之一,或者也是爱之深情之切,就像故乡啊、母校啊,自己可以骂,但是别人骂,你可就不乐意了!
(作者:My车轱辘)
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