养车用车知识 刹车踏板为什么会变软

　在新车开了几个月的时候，有人会发现在刹车的时候，你踩刹车时候的感觉跟刚买新车时候是不一样的，但是有说不出来哪里不同。一般有经验的老司机就会告诉你：“你的刹车油进水了，所以你在踩刹车的时候会感觉有点软软的，跟刚开始的时候感觉不同。”但是新手就问了：“刹车油也会进水么?”今天小编就跟大家说道说道这个刹车油的问题吧。

　　刹车踏板偏软的原因

　　一般的普通车辆制动系统其实是一套液压系统，按道理说它是所有的不易被压缩的液体都可以充当传递力的介质(刹车油的作用)。但在实际使用的时候，尤其是制动时刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热量，这些热量经过刹车分泵传递至刹车油，最终导致分泵附近的刹车油温度很高。

　　一般的刹车油完全能承受高温的考验，但刹车油中的水就不行了。刹车油高温时，油管的中的水会气化形成可被压缩的气体，这些气体在刹车管路中是以不固定位置和数量的存在。不同温度下气体的大小和数目也都不一样。踩刹车踏板时感到踏板偏软，行程变长，刹车距离增大，就是刹车油中的空气正在被压缩导致的，这种现象俗称制动液气阻现象。

　　刹车油进水的原因

　　现在的普通车型大部分都在使用DOT4(型刹车油。相比已经快被弃用的DOT3(醇醚)型刹车油，DOT4型刹车油的综合性能有较大幅度的提升，最重要的就是在吸收水分方面，DOT4抗亲水能力比DOT3更强，不容易受水份的影响而降低沸点，对金属的腐蚀性、橡胶的相容性上也有更好的表现。但是，DOT4型刹车油还是天生就具有一定的亲水性，到目前为止还没有更好的办法去防止刹车油进水。

　　一般来说，制动系统管路应该是密封的，但实际情况不是这样。每次踩刹车踏板时刹车油储液壶液位下降，抬起踏板液位回升。为保证液位变化顺畅，部分车型在储液壶盖上设置通气孔。另外，刹车油储液壶上的液位传感器也是不完全密封的，水气会从传感器和壶体的缝隙进入到刹车油中。

　　车辆涉水也会导致刹车油进水，要想防止这样的事情发生，就尽量避免车辆涉水行驶。刹车管路中的分泵放油孔、橡胶管与铁管接口处、刹车分泵活塞防尘套等都会因年久老化产生微小的缝隙，车辆涉水后都会有极少量水气进入刹车管路中。

　　相信大家通过上面的讲解可以了解到刹车踏板为什么会变软的原因了，是因为在开车的时候刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热量，这些热量最终导致分泵附近的刹车油温度很高。在高温的时候，空气中的水分子会导致刹车油中的空气被压缩。那么下面，让我们看看怎样避免刹车油进水吧。  

　在新车开了几个月的时候，有人会发现在刹车的时候，你踩刹车时候的感觉跟刚买新车时候是不一样的，但是有说不出来哪里不同。一般有经验的老司机就会告诉你：“你的刹车油进水了，所以你在踩刹车的时候会感觉有点软软的，跟刚开始的时候感觉不同。”但是新手就问了：“刹车油也会进水么?”今天小编就跟大家说道说道这个刹车油的问题吧。

　　刹车踏板偏软的原因

　　一般的普通车辆制动系统其实是一套液压系统，按道理说它是所有的不易被压缩的液体都可以充当传递力的介质(刹车油的作用)。但在实际使用的时候，尤其是制动时刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热量，这些热量经过刹车分泵传递至刹车油，最终导致分泵附近的刹车油温度很高。

　　一般的刹车油完全能承受高温的考验，但刹车油中的水就不行了。刹车油高温时，油管的中的水会气化形成可被压缩的气体，这些气体在刹车管路中是以不固定位置和数量的存在。不同温度下气体的大小和数目也都不一样。踩刹车踏板时感到踏板偏软，行程变长，刹车距离增大，就是刹车油中的空气正在被压缩导致的，这种现象俗称制动液气阻现象。

　　刹车油进水的原因

　　现在的普通车型大部分都在使用DOT4(型刹车油。相比已经快被弃用的DOT3(醇醚)型刹车油，DOT4型刹车油的综合性能有较大幅度的提升，最重要的就是在吸收水分方面，DOT4抗亲水能力比DOT3更强，不容易受水份的影响而降低沸点，对金属的腐蚀性、橡胶的相容性上也有更好的表现。但是，DOT4型刹车油还是天生就具有一定的亲水性，到目前为止还没有更好的办法去防止刹车油进水。

　　一般来说，制动系统管路应该是密封的，但实际情况不是这样。每次踩刹车踏板时刹车油储液壶液位下降，抬起踏板液位回升。为保证液位变化顺畅，部分车型在储液壶盖上设置通气孔。另外，刹车油储液壶上的液位传感器也是不完全密封的，水气会从传感器和壶体的缝隙进入到刹车油中。

　　车辆涉水也会导致刹车油进水，要想防止这样的事情发生，就尽量避免车辆涉水行驶。刹车管路中的分泵放油孔、橡胶管与铁管接口处、刹车分泵活塞防尘套等都会因年久老化产生微小的缝隙，车辆涉水后都会有极少量水气进入刹车管路中。

　　相信大家通过上面的讲解可以了解到刹车踏板为什么会变软的原因了，是因为在开车的时候刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热量，这些热量最终导致分泵附近的刹车油温度很高。在高温的时候，空气中的水分子会导致刹车油中的空气被压缩。那么下面，让我们看看怎样避免刹车油进水吧。