谁才是奔驰的“最美车型”？

各大厂牌的最美四门版将在2017-2018年纷纷迎来换代车型，比如大众CC的接班人ARTEON问世、奥迪A7换代、宝马6系或升级为8系，当然还有奔驰的最美轿跑车CLS正式改名为CLE。他们都将传承“家族最美四门车”的荣耀，然而奔驰CLE似乎面临着新的挑战，什么情况？

　　梅赛德斯-AMG GT 4门版概念车，确定将在3月的日内瓦车展首发！新车基于目前家族旗舰性能跑车AMG GT的外观改造而来，或将使用MRA后驱平台打造，采用大量高强度轻量化材料打造。关于新车的传闻已久，但目前基本落实。新车动力总成部分将采用4.0T V8双涡轮增压和48V电气系统搭配的混合动力系统，S版本的动力输出或将突破600匹，采用四轮驱动。很明显，新车的对标车型直指全新保时捷Panamera。据传新车命名GT4，概念车命名GT CONCEPT，量产版预计2018年底发布。

　　概念车外观非常的圆润饱满，C柱呈现夸张的倾斜角度，车身宽扁极具流线型，为四门设计。此外，在翼子板部分有夸张的隆起呈现宽体效果，侧裙也兼顾了空气动力学需求和视觉美感。车位的感觉和AMG GT跑车非常相似，尾灯细长，粗壮的中置排气，后保也呈现了空气动力学设计。传统反光镜被取消，以摄像头的方式呈现，摄像头位于翼子板后方。

　　公社君猜想，梅赛德斯-AMG该不会也在新车量产版发布之后，再为之衍生出一款Shooting Brake车型吧？继续对标保时捷Panamera Sport Turismo，死磕到底！不妨期待一下！

　　不过，为了捍卫自己家族最美的称号，全新奔驰CLE也是抓紧路试中。新车采用MRA模块化平台，将大量共享E级车的核心组件，可以被视为E级的轿跑车版本。从未装车谍照来看，新车内饰除了出风口位置被遮盖，其他部分的组件和E级基本一致。作为运动车型，出风口的设计风格应该会更接近于E级跑车的款式。

　　动力部分，有新看点。新车将使用奔驰全新的直列六缸发动机，而这一代直列引擎最早将在3月的日内瓦车展中出现在中期改款的S级上，奔驰终于又回归到了直列六缸的队伍中。同时，梅赛德斯-AMG部门也将继续跟进CLE系列的AMG化进度，将推出CLE 63系列车型，输出数据和性能表现可以参考E63系列。采用4.0T V8双涡轮增压发动机，分别输出571匹/750牛米、612匹/850牛米，传动或将使用AMG Speedshift MCT 9速运动变速箱，驱动方式保留后驱可能性，但E63上那套可以实现纯后驱的4MATIC+四驱系统应该不会缺席。公社君也大胆猜测，CLE 43系列也将会出现，让更多内心风骚的奔驰车迷、AMG控可以拥有这款最美四门奔驰车，CLE将在2018年正式亮相。

　　那么问题来了，两款没有正式发布的拥有唯美运动外观的奔驰四门车，谁才是“家族最美”呢？