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试驾了才明白!长安逸动凭什么获得60万车主信赖

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编辑:zhuqingfeng 来源:车市博览 时间:2017-03-15 21:03

 着中国车市的不断发展,人们的购车理念越来越成熟。现在人们选车时更注重品质、技术和性价比,盲目追求所谓“名牌”的消费者越来越少。而理性选车,最重要的一个标准就是要看性价比,除了外观设计要时尚之外,还要对比动力是否强劲、操控是否舒适、配置是否智能。因此,只有经过详细比对才能找到最适合、也最具性价比的爱车。

  其实,随着华系汽车(即国产自主品牌)整体品质的不断进步,国人已经逐渐将华系汽车作为购车的优选品牌了。而作为华系领头羊的长安汽车,一直以来就是人们首选品牌之一。2016年,长安汽车销量突破300万辆,同比增长10.3%,领先全行业,销量稳居自主品牌第一。其中,逸动作为长安汽车的匠心之作,2016年全年销量达到15.6万辆,月均销量1.3万辆,上市五周年以来累计销量更是突破60万辆!逸动的成就,足以让不少合资品牌车型汗颜羞愧。

  长安逸动于2012年正式上市,新车一经推出就赢得了众多消费者青睐。5年来,相继又有混动版、纯电动版、改款新版持续推出,品质始终如一、热度始终不减,而逸动车型月均销量也轻松步入“万辆俱乐部“。

  2016年10月,逸动换装直喷发动机,换“芯“而来的新逸动,市场表现更加傲视同级。得益于逸动系列不断进取精益求精的匠人品质,再加上时尚亮眼的外观,内外兼修的配置,逸动能拥60万粉丝拥趸绝对是当之无愧。

  强者之“芯”,性能出色!

  众所周知,发动机技术一直以来都是华系汽车的短板,相比于合资品牌,技术确实存在差距。但是非常注重“内功修炼“的长安汽车,硬是将发动机技术提高到了行业前列。

  目前,新逸动系列搭载的就是长安汽车自主研发的全面升级的Blue Core 1.6L 及1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,在动力性能、燃油经济性和NVH方面都达到了一个新高度,成为国内汽车的标杆之一。

  长安的这款GDI缸内直喷发动机,相比老款的多点电喷发动机,功率和扭矩分别多出3千瓦与8牛米,已经接近1.8L排量数据,并在升功率、升扭矩方面全面超越1.8L同级主流车型。在试驾中,最直接的感受就是低速扭矩动力更好,随着油门的深入,力道劲猛,让人信心十足。新逸动动力升级的同时油耗表现更出色,百公里综合油耗仅需6.8L。

  另外,老司机都知道爱信变速器可谓名震天下。二十年前中国有句话:“开不烂的桑塔纳,修不好的切诺基。”殊不知,大众使用的正是爱信变速器。现在长安新逸动也搭载了爱信6速手自一体变速器。笔者亲身测评发现,该款变速器在低转速时即可实现高扭矩的输出,在1000转时可以达到120牛米的扭矩,特别是在走走停停的拥堵城市路中,驾驶感受可以用“享受”二字形容,换挡平顺性远超那些所谓的DSG,而且终生免维护!

  其品质之高,已经非常突出!

  底盘扎实,利落流畅

  在试驾评测中,长安逸动扎实的底盘功底让人印象深刻。无论是加速入弯还是连续绕桩,新逸动从容应对,表现出色,整体实力已达国际水准。

  据了解,新逸动系列的底盘调校是由长安汽车美国底特律研发中心操刀完成,在60套方案中精选出兼具舒适与操控的黄金分割方案,使新逸动达到了媲美合资车型的舒适性和操控性。

  驾乘过程中点头和抬头动作非常轻微,尤其是过减速带时的舒适性提升更为明显,柔中有韧,悬架动作利落。水泥路、短波沥青路、平滑沥青路上行驶时,对路面振动的过滤好,使地板、座椅和方向盘的振动触感更为柔和。值得一提的是,此套底盘和专项系统已经通过专业拉力赛事的严苛考验,获得品质实力印证。

  在2016中国汽车拉力锦标赛(CRC)中逸动勇夺S2组冠军、国家两驱组厂商杯冠军;2016中国量产车性能大赛(CPCC),逸动又一举将紧凑型轿车组所有单项及综合冠军收入囊中;而国际赛场中更是也连续斩获2016年秘鲁国家拉力赛和巴拉圭拉力赛分站冠军。其性能之优异,可见一斑!

  智能配置,一应俱全

  在互联网浪潮中成长起来的80、90后年轻人,对智能设备的依赖非常强烈,所以新车型要想获得年轻消费者的青睐,就要具备丰富的智能配置。

  作为当前最热门时尚座驾之一的新逸动,在车载智能方面早已领先同级。目前新逸动全新升级的in Call智能车载互联系统拥有百度Carlife手机映射功能,与智能手机双屏互动,且兼容IOS、Android等主流操作系统。其中,最让人印象深刻的莫过于全系标配动态导航系统。不仅支持动态路况数据实时更新,在设计路线上自发规避拥堵路段,还能够与手机版高德地图共享同一账号。一方面可以将手机搜索结果发送给车机,一键导航;另一方面又能在汽车到达目的地附近时,将位置信息发送到手机,进行“最后一公里”步行导航。同时实现后台离线数据资源每月更新,解决传统导航数据更新滞后的痛点,真正享受科技智能所带来的便捷体验。

  另外,拥有汽车行业NVH国家重点实验室的长安汽车对新逸动系列整车NVH进行大幅提升,针对不同路况,使用高达15项的减振降噪技术和多项静音新材料,提升全路况静音水平。爱好音乐的车主,完全可以在行驶中享受音乐带来的舒畅。

  在内饰材料的选取上,新逸动也有了大幅升级,全系标配软质工艺。重新设计后的仪表板采用超越同级的高规格阴模吸附一体成型工艺,从表皮材料到成型设备均来自国际一流供应商,区别于普通的阳模及搪塑工艺采用的PVC表皮,更环保,更有触感,精致感十足。

  其性价比之突出,一目了然!

  很明显,无论是技术、品质、还是性价比,长安新逸动可谓优势突出,这是一款经过市场检验的成熟车型,更是消费者理性购车的最佳选择之一。


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